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零四Turbo 4WD 2.5L-3.5L組冠軍
最速成績
RT:0.453秒
ET:11.797秒
Full Speed:197.080km/h
Darton缸套植入
2.7L重裝鯊改裝
此車所使用的引擎為歐規STI所搭載的B25C本體,永德將本體直接送至美國知名的引擎套件廠商Darton進行缸套植入的工程,而活塞的部分因為後續會將增壓值提高到2.0 bar以上,因此另外選擇了壓縮比8.7的美製Manley鍛造活塞,如此設定下讓此引擎缸徑×衝程為101mm×83mm,實際排氣量達到2658c.c.,而缸體強化之後引擎上座也跟著一併升級,燃燒室因為缸徑變大所以必須跟著修改,此外為了增加引擎的吞吐量因此換上了JUN 272度、揚程11.2mm凸輪軸。在供油部分,換上了HKS 1000c.c.噴油嘴,並輔以二顆韋伯255L汽油泵浦來提供穩定的供油。
渦輪方面目前車上使用的是GT3540渦輪機,也是目前相當多人使用的大馬力型渦輪,可對應高達550匹的最大馬力輸出,不過以目前的條件來看應該還可以換上更大一號的渦輪,榨出600匹馬力以上都不成問題。硬體部分組裝完成之後,最重要的就是軟體調校的工作。本車的電腦系統使用HKS F Con V-Pro 3.24版進行調校,目前將增壓值以EVC設定在1.8bar而已,Tuner預估最大馬力約在500匹左右。
| 本車使用Darton缸套進行擴缸工程,使得最大排氣量達到2658c.c.,而植入缸套的最大目的就是讓引擎強度更高,能夠打上更大的增壓值。 | 
| 渦輪部分使用目前相當流行的GT3540,此渦輪的出力相當暴力,最大對應馬力可達550匹之譜。 | 
| 車內兩側的Defi監控儀錶與Cusco防滾籠讓人熱血沸騰,但實際上的功效也是以實用性為主。 | 

 





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