在澳洲雪梨的經銷點開幕記者會上，McLaren總裁Ron Dennis不可避免的，被問到關於新一代旗艦車型的種種。
雖然在目前，品牌旗下的MP4-12C還處於熱銷期，在世界各地都還處於搶車的風潮中，然而官方在先前已經表示，將會推出性能、外觀與操控表現都更強悍的層峰作品；也因此，世界各地的車迷與媒體，都已經迫不亟待的打探相關消息，等著新一波的終極兵器上場。
McLaren總裁Ron Dennis公開表示極速不是跑車的唯一，還有其他的樂趣值得追尋。 |
McLaren新旗艦會這麼受重視的原因，還是要回推到他們曾經在1990年代，推出了名震江湖的McLaren F1車款，在當時除了拿下市售最速車的頭銜，時至今日仍然是自然進氣領域的性能王者；而它珍稀的數目與極驃悍的性能，也直接反射在價格上，在2008年的RM Auctions曾經拍出了約410萬美金(約1.2億台幣)的天價，領導者地位無可動搖。
新旗艦將會繼續使用碳纖維車艙架構，並採用雙座設定。 |
於是當然在後繼車款推出前，大家也對新作品會不會持續追逐極速而感到好奇；針對這個部分，Ron Dennis則表示新作品將不會以極速為終極目標，希望大眾不要陷入數字的迷思中，而在他們的新作品上，將會呈現出許多現今車款所缺乏的特質。("Don’t get fixated by top speed. That’s the first thing you have to discard in today’s society""the next supercar will have many things on it that don’t exist at the moment")。
現行的3.8升V8雙渦輪引擎，被認為將可能搭配電子動力系統以挑戰800ps，後續劇情絕對精彩。 |
根據目前情報，McLaren的新一代旗艦，將會繼續使用MP4-12C的碳纖維架構，並針對相同的3.8升V8雙渦輪進行強化，也可能導入電子輔助動力構成Hybrid系統，以提升性能與油耗表現；在車艙部分，則會使用雙座設定，並搭配齊全的電子配備，預計生產數目會限定在300~500部之間，相信許多McLaren F1的車迷都相當期待。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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