日內瓦車展系列報導：探勘外太空新科技，GOODYEAR發表太空探索車用〝彈簧胎〞

【 AUTONET 李孟儒 】

<-- 日內瓦車展系列報導：探勘外太空新科技，GOODYEAR發表太空探索車用〝彈簧胎〞-->

第82屆的瑞士日內瓦車展目前正盛大的開展當中，其中除了全球大大小小的車廠有參展外，車輛相關的各式零配件自然也不會缺席，而在今年美國 GOODYEAR輪胎也在日內瓦車展上發表了最新的輪胎科技，不過這並不是給一般車輛用的胎款，而是要給太空探索車在外星球表面惡劣路況使用。

有鑒於一般橡膠胎在外星球表面行駛時，有可能會遭到銳利的地形刺破而漏氣，同時在月球極端的冷熱交替終，橡膠胎可能會因為材質以及裡面空氣的關係，無法承受如此劇烈的熱脹冷縮效應，所以這款輪胎並不是一般大眾印象中的橡膠胎，而是以許多細小卻有力的鋼琴線編織並輔以鈦金屬固定而成的彈簧胎。

之所以稱之為彈簧胎，是由於這個胎款能夠乘載將近800磅的重量，而在執行探索任務時即便碰到崎嶇的地形，彈簧胎能夠充分吸收衝擊，所以不用擔心探索車會因為爆胎而顧路，大大提高了耐用度，更能夠節省相關成本。

但這並不是第一次GOODYEAR與美國NASA合作推出太空探索車用胎，在2008年時GOODYEAR就曾發表了上一代的太空探索車用胎，當時同樣是以鋼琴線為材料，具有600磅的載重能力與連續行駛7500英哩的能耐，而這次的新胎款則是再度將最大載重往上提升了200磅。

再往早些年前回顧，GOODYEAR與美國NASA合作的合作可追溯到1971年，當時GOODYEAR就打造了僅裝載少輛空氣的胎款NASA的太空探索車使用，不過這種胎款一般人勢必是無緣體會到坐在上面是什麼感覺了。