FIA重申Mercedes尾翼是合法的

【 RacingNet Chumiya 】

Lotus以及Red Bull Racing對於Mercedes GP的DRS系統啟動F-duct的抗議投訴，已經遭到了FIA駁回。先前兩支車隊想要FIA在這個週末的馬來西亞GP之前澄清這個爭議，他們認為Mercedes以導管牽引氣流幫助他們的尾翼失速，增強直線路段極速性能，違反了不得搭載利用車手啟動的空氣力學設備規則。

昨天FIA邀集所有牽涉其中的相關車隊在雪邦賽道圍場內進行商討，不過F1管理機關並未改變他們對於這個議題的立場，也就是Mercedes的尾翼設計為合法。FIA技術部門負責人Charlie Whiting上個星期曾表示：「這完全是一套被動式的設計，其中並沒有任何可動的部份，未與懸吊系統交互影響，也沒有任何轉向機構，什麼都沒有。因此我實在看不出來，有哪一條規則可以禁用這項設備。」這項消息意味著，Red Bull以及Lotus現在必須做出選擇，看是要對Mercedes的這項設計提正式抗議，或者是趕緊著手開發一套屬於他們自己的相似設計。」

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