總部位於斯圖嘉特的跑車製造商保時捷日前公佈 2011 年會計年度營收表現。在產品年輕化與產品線擴展之下，保時捷呈現持續穩定的發展當中，努力達成 「Strategy 2018」 集團目標。
在業績的表現方面，2011 年，保時捷品牌銷售了 116,978 台，成長率高達 20%，總收益超過 100 億歐元，與 2010 年度比較成長率為 18%。而營利更是達到 20.5 億歐元，與去年同期比較成長 22% (2010年為16.7億歐元)，在營業銷售報酬上成長了 18.7%。相較與去年同期比較，保時捷 2011 年的現金流量成長率為 17%，達到 24 億歐元，。
保時捷原廠 CEO Matthias Müller 表示：2011 年是保時捷有史一來最成功的一年，不僅僅是在銷售、報酬、甚至是營收都有很不錯的表現。這使得保時捷在跑車級距中樹立標準，再次奠定不可取代的地位，保時捷產品在全球都受到高度的青睞，尤其是去年市場的熱烈需求，使得保時捷成為全球汽車市場上收益最好的製造廠。
保時捷原廠 CFO Lutz Meschke 進一步說明，保時捷 2011 年積極的提高銷售的回報率以及現金流量，並朝著未來集團目標 Strategy 2018 穩健邁進。
保時捷企圖要以15% 的銷售回報率達到集團目標 Strategy 2018，並穩定成為獲利最好的車商，保時捷持續提供車迷最令人期待的產品來促進目標。除此之外，保時捷公司也是最佳的雇主，公平且值得信賴的投資夥伴。2018 年保時捷將達到 20 萬輛的銷售數字，因此保時捷也持續的投資在產品的年輕化以及擴展產品線。2011 年，全新 911 率先的以成功的姿態推出，2012 年跟隨著的是全新 Boxster 與 Cayman 的發表，甚至是即將推出在萊比錫工廠生產的Macan 休旅車，在 2014 年將開始全力向目標疾速前進。
2011 年，保時捷全球共交車 118,868 台，與去年同期比較成長 22%，主要市場是中國大陸、美國、俄羅斯以及德國。在 1 月至 12 月之間，共製造 127,793 台車輛，成長率達到 34%。生產 Panamera 與 Cayenne 的萊比錫廠區，產量較前年增加了一倍，在 2012 年一月份開始採三時段輪班制後，將再次提生保時捷的產能。自 2011 年 1 月 1 日起，保時捷已將會計年度調整為與日歷年度相符，而 2011 會計年度首次與日歷年度一致的一年。
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