雖然Porsche官方在先前曾經否認關於四缸動力系統的傳言，不過就市場與產品現實面看來，相信會有不少人認為這個說法應該是與銷售政策有關，以免現行車款的表現受到影響；在這幾天，荷蘭的汽車媒體autovisie，則宣稱得到Porsche內部工程人員的消息，表示原廠正在開發四汽缸渦輪增壓引擎，至於應用對像則不是先前流傳的Boxster，而是品牌中堅主力作品911，這個說法也立刻引起車迷的討論。
Poresche 911流出渦輪四缸化傳言，震撼市場與車迷。 |
根據消息來源指出，Porsche評估現行911入門車款的架構，採用3.8升自然進氣水平對臥六汽缸引擎，有350hp的輸出表現，這樣的數據如果以四汽缸本體、排氣量上限2.5升來推算的話，每公升容積的輸出效率約需要140hp，以目前技術而言相當容易達到；另一方面，隨著渦輪化四汽缸系統的導入，對製造成本(連帶牽動車價與利潤)、油耗表現與排放成績，都會有正面的影響，在未來將可以大幅度提升產品的競爭力。
另一方面，Boxster的自然進氣四缸走向，一般評估也會在兩年內完成。 |
也值得注意的是，關於渦輪四缸的消息，與自然進氣四缸是完全獨立的事件，兩者並不衝突；也就是說，低排氣量的入門版Boxster/Cayman，同樣有高度可能會出現。
其實Porsche早在1990年代就在968車型上玩過渦輪增壓四汽缸動力，也不是全然沒有相關經驗。 |
雖然就理性角度而言，有350hp以上的渦輪四缸Porsche 911，其實是相當理想的作品；然而就情感層面切入，一部中低排氣量、四汽缸設定的Porsche 911，可能還需要一段時間，才能夠讓買家敞開心房去接受吧！
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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