420匹Cayenne GTS北京車展全球首演預告

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

保時捷即將在北京車展首次展示標榜駕駛樂趣的運動休旅第二代Cayenne GTS。這款全新車型的焦點為運動性能，並結合更強勁的引擎輸出、更硬朗的底盤設定以及更低的車身。它不僅在Cayenne S與Turbo之間增加選擇，同時也是一款以純粹運動性能為訴求而開發的的車型。

Cayenne GTS原廠介紹影片

Cayenne GTS的引擎是純粹運動風格的延續，其主要以Cayenne S為基礎加以進化，也是Cayenne車系之中最強大的自然進氣動力。此車搭載了一具馬力420匹的升級版V8引擎，搭配Tiptronic S八速手自排變速箱，同時具有引擎自動啟閉功能。Cayenne GTS可在5.7秒之內從靜止加速至100km / h，並能在13.3秒達到160km / h。在以新歐洲駕駛測試循環（NEDC）標準計算的油耗為10.7ltr /100km，二氧化碳排放量為251g / km。

Cayenne GTS非凡的駕駛動態背後有一個決定性要素，那就是車身高度比Cayenne S低24mm的底盤設定。較低的車高可降低Cayenne GTS 重心，對過彎時的靈活與穩定性具有顯著的提昇作用。其底盤也配備保時捷主動式懸吊（PASM），負責避震器電子阻尼調整功能，並可根據路面狀況及車主的駕馭風格，主動且持續控制硬度。整體而言，本車控制程式已成為為更加競技化的駕馭風格。

Cayenne GTS的運動特質不僅表現在性能上，其外觀造型同樣彰顯出此特性。與Cayenne Turbo類似的典型特徵，在於車頭部份採用加大的冷卻進氣口，而獨具特色的側裙造型和明顯加大的輪拱均採車身同色烤漆處理，令車側輪廓格外分明，至於採用高亮澤黑色烤漆處理的窗框則更使效果倍增。車尾部份特別引人注目的，便是搶眼的雙翼造型尾翼，加上尾門的高亮澤黑色飾條，以及一對黑色雙出尾管後，更完美無懈地襯托出鮮明的運動風格。

獨樹一格的品味與運動性兼容並蓄也顯見於Cayenne GTS的內裝設計上。本車標準配備Alcantara真皮內裝，駕駛和前座乘客並擁有專屬的八向式電調跑車座椅，Cayenne GTS預計將於2012年第四季引進台灣市場。

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好美的車車{:4_403:}

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