趕在北京車展正式登場之前，Audi率先發佈了關於最新作品Audi RS Q3 concept概念車款的規格；從名稱可以看出本車就是Q3的性能版本，在動力部分將裝置上源自TT-RS的2.5升直列5汽缸引擎，搭配缸內直噴與渦輪增壓技術，有上看360hp的輸出，環繞7速S tronic排檔系統與quattro四輪傳動底盤，僅需要5.2秒就能完成0~100km/h衝刺加速，不但已經具有性能意味，更重要的是最高速度也突破到265km/h，較傳統認知的設定還要高上一截，顯見品牌的野心越來越大。
Audi提早釋出了RS Q3 concept的規格，立即引發車迷與市場注目。 |
碳纖維元件的導入，能有效提升運動氣息。 |
至於線條原本就相當硬派的外觀，則追加了全車空氣力學配件，包含前後保險桿、側裙與各處氣壩，搭配加大到20吋的輪圈，呈現出更強烈的氣勢；當然運動車款不可或缺的碳纖為配備，也遍佈在後視鏡、尾翼與引擎室各處。
在車艙內部，則依循RS車系的熱血風格，採用了競技取向的運動型座椅、操作介面；而視覺呈現部分，目前已經發表了黑/藍雙色設計，搭配適量的金屬色澤/碳纖維元件，以及醒目的RS紋章，相信車迷都相當熟悉。
RS風格的內裝配置，搭配藍色系色調，視覺張力十足。 |
無論從甚麼角度看，RS Q3 concept的成熟度都已經相當高，之所以還以「概念車」為名的原因，應該還是要把「產品」的首演留到歐洲，不過就現實而言，未來還能改變的部分已經相當有限；而本車的推出，也讓Audi RS Q3率先在與BMW X1 M Power、Mercedes GLK-Class AMG的拉鋸競爭中，取得話題先機，在未來也將促使其他競爭者端出好菜，引發新一波的高階小型SUV大戰。
2.5升直列5汽缸引擎，有高達360hp的輸出，在未來的競爭有恃無恐。 |
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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