WRC場上沒有什麼是不可能的

【汽車頻道 Victor 】

今年賽季第3站墨西哥Rally結束後，再度取得一勝的S?bastien Loeb，拉開了領先差距，氣勢銳不可當，與他積分最接近的是同隊隊友Mikko Hirvonen，這位由Ford轉隊過來的芬蘭人會是個很稱職的二號車手，負責幫Loeb斷後，但絕不可能超越他。

看起來唯一速度追得上Loeb的Ford頭號車手Jari-Matti Latvala，就連穩定地完賽都有困難，要想積分超前，有點像是天方夜譚。這樣說來2012賽季又會是Loeb領先獨走的一年，他將輕易摘下第9個世界冠軍頭銜嗎？而Citro?n廠隊也將再度蟬聯車廠總冠軍嗎？回到歐陸進行的葡萄牙Rally，立刻讓整個態勢出現逆轉的跡象。

向來最少出錯的Loeb，竟然聽錯領航員Daniel Elena的指令，在SS3賽段的一個左彎轉錯了方向，整輛車滾下坡去嚴重損毀，已無法修復再參賽，不得不提前跟葡萄牙Rally說掰掰。WRC官網戲稱Loeb這次所犯的錯誤，證明他終究還是個凡人。

Loeb在葡萄牙犯錯提前退賽。

這場Rally因為大雨的影響，許多車手都發生意外，最終由Hirvonen拿下了他轉去Citro?n之後的首場勝利。

但他沒有高興多久，車檢單位賽後發現他車上的離合器與渦輪增壓器不符合賽事技術規範，儘管他的DS3 WRC賽車並不會因為這兩項零件的違例而取得任何優勢，但因為與規定不符，還是被判失格，到手的勝利又飛走了。

煮熟的鴨子在手裡飛掉，絕對適合用在Hirvonen身上…。

這樣戲劇化的演變，讓原先第2名完賽的挪威私人車手Mads ?stberg意外地遞補成為葡萄牙Rally的冠軍，這是繼1993年在義大利Rallye Sanremo由私人車手Gianfranco Cunico贏得勝利以來，難得再次出現沒有大贊助商支助的私人車手贏得WRC分站冠軍。以近20年來WRC賽事的發展，純粹私人車手能在WRC場上勝出的確非常難能可貴，但確實也不是不可能發生。

Mads ?stberg在葡萄牙拿下了私人車手冠軍。

受益於兩位Citro?n車手在葡萄牙的無功而返，原先無緣站上頒獎台的Ford廠隊車手Petter Solberg也被往前推進至第3名，15分的積分進帳讓他的總積分達到62分，僅落後暫居領先位置的Loeb 4分而已。這成為Petter Solberg自2003年贏得WRC冠軍以來，與Loeb積分最接近的一次。

今年賽季戲劇化的發展，似乎也讓在WRC場上浮沈多年的Solberg有機會開創他Rally生涯的另一個高峰。葡萄牙Rally結束後，又有一件不可思議的事情發生，就是Ford廠隊車手Latvala在一次例行性的越野滑雪訓練中摔斷了靠近左肩的瑣骨，而無法參與4月底展開的第5站阿根廷Rally。因此Ford廠隊必須尋求一位實力強勁的車手代替他出賽，以爭取車廠積分。

Petter Solberg在葡萄牙之後僅落後Loeb 4分，站穩排名第二。

恰巧本賽季仍採選擇性參賽的MINI Prodrive廠隊，日前剛宣布接下來將參加紐西蘭、德國和英國3站Rally賽事，讓Ford把腦筋動到MINI陣營的頭號戰將Dani Sordo身上。

結果MINI Prodrive方面竟然破天荒地答應了Ford的請求，願意在沒有參賽的情況下釋出Sordo去幫Ford出賽。這也是WRC場上相當難得一見的情況，由敵對陣營的王牌車手代替自己受傷的車手上陣。