四缸大樓是BMW集團總部最著名的建築。 |
BMW集團曾在2011年的時候,由執行長Norbert Reithofer宣布要在2020年的時候達到全集團於全球銷售200萬輛的市場目標,然而這個偉大的計畫還是言猶在耳的時刻,BMW集團卻又端出了更為偉大的計畫!因為同樣的目標,要提前4年就必須完成!
有鑑於其他競爭對手的強力追趕,身為全球高級車品牌龍頭的BMW自然是不敢掉以輕心,必須隨時嚴陣以待才能確保領先的地位,例如為了達成VW集團在2018年在全球銷售1000萬輛各式車款的目標,旗下的AUDI品牌就喊出要在同時達到全球銷售200萬輛的水準,並且在VW集團登上全球第一大汽車集團的同時,讓AUDI也順勢超越BMW成為全球最受消費者歡迎的高級車品牌。而M-BEZN甚至也喊出要在2020年要達到年銷售270萬輛的〝天量〞數字。
也因此,BMW集團自然不能輸在起跑點上,對手喊2018?我就喊2016!怎麼樣都得比其他對手更早達到目標。事實上,BMW集團的雄心壯志根本不僅僅如此而已,除了要在2016年將全球的汽車銷量提升至200萬輛的規模,在2020年更要達到250萬輛以上的境界。為了達到上述的成績,BMW已投入開發各種小型車款與節能科技的計畫,以滿足全球汽車市場對於節能減碳的需求與趨勢。
2011年BMW集團(包含BMW、MINI與ROLLS ROYCE三大品牌)的全球銷售量已達167萬輛的水準,營業額為688.2億歐元(約2.6兆台幣),較2010年成長有13.8%的水準,而稅前利潤更有73.8億歐元(約2841億台幣),成長幅度更來到52.1%。預料2012年相關的紀錄都會再繼續創下新高的水準。
而BMW集團為了積極擴張版圖,除了繼續推出各多的心事代車款與新的級距產品之外,同時也計畫在2012年於巴西及中國地區再增建一個生產基地。