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最近以低價高性能引爆話題的小鋼砲Fabia RS，讓大家見識到了Fabia車系優異的一面，其實Fabia還有一款車每次到港即以秒殺之姿立刻完售，那就是旅行款的Fabia Combi。這部車挾著空間機能與動力科技已在小車級距中引起重視，加上豐富的安全配備與83.8萬元報價後，無怪乎有如此高度的吸引力。
採都會掀背設定的Fabia，原本就有傲視同級車的空間表現，其Combi版本在外觀上與標準款共用大部份設計，僅從C柱後增加247mm的車長來變身成旅行車，這延伸的長度也全數轉化為行李廂，而且車重僅僅多出20公斤而已，因此幾乎對加速、油耗沒有影響，同時4247mm的車長仍是相當靈活且好停車，故純就用車的眼光觀之，Fabia Combi真是非常的實用！
Fabia的特色之一，可說是運用加高車頂的方式提昇空間，所以車室的開放感與寬敞程度極佳，特別是後座膝部空間讓人稱讚，絕對不會想到其軸距僅2465mm。在此之中，Fabia的空間利用率也是一絕，而Combi版更是有著超大肚量，本車的行李廂標準即有505公升容量，要是打平後座更可提高到1485公升之譜，想來趟四輪載兩輪的休旅生活輕而易舉，這亦為其最大的附加價值。
內裝包括方向盤音響快控鍵、半自動恆溫、ESP循跡控制都是配備上的特色。 |
拜高車頂設計其後座空間相當充裕，漂亮的雙色織布座椅也提昇了質感。 |
行李廂深度非常充足，標準容量可達505公升。 |
值得敘述的是，Fabia Combi後排收折除了前倒6 / 4分離椅背，還包括豎立椅墊部份的調整，因此載物平台有著極佳的平整性。再者，本車的安全配備包括ESP循跡控制與全車六具氣囊，防護性相對已達最高點。
後排收折方式為前倒6 / 4分離椅背搭配豎立椅墊，此刻則有著1485公升的最大載物容量。 |
Fabia Combi在國內目前僅引進省油、低稅金的1.2 TSI動力，這具小排氣量的缸內直噴渦輪增壓引擎也有極佳反應性，105匹的最大馬力與17.9kgm扭力要推動僅1184公斤的車身相當輕鬆，加上自1550轉到4100rpm的常用域都屬扭力峰值區，加速起來自然十分輕快。變速方面，本車所使用的7速DSG乾式雙離合器自手排，換檔快速與齒比綿密的優勢，亦使其具備0~100km / h：10.3秒、極速190km / h的不錯性能，平均油耗更達到每公升16.8km的水準，同時能對應高油價時代的需求。
1.2 TSI引擎的中速域力道充沛，一般常用轉速的反應快速且相當省油。 |
這部車中速域的力道非常強勁，想小飆時排入S檔位拉轉亦相當過癮，甚至它會在下坡時主動退檔引擎煞車且墊補油門，總之這1.2 TSI與DSG的搭配還是令人激賞。Fabia Combi雖然車長已接近於標準掀背車，但其操控仍是能維持先前的俐落感，山路上可自在的加速、轉向，激烈操駕時並有ESP循跡控制輔助，所以在實用之外，Fabia Combi也能讓人玩得很開心。
7速DSG的換檔反應與順暢度絕佳，也是1.2 TSI引擎的必要搭配。 |
Yahoo!奇摩汽車觀點：萬能小車！
現在的歐系小車普遍售價較高，性能方面又大多偏弱，而且空間與載物機能常讓人感到不足，而Fabia Combi並沒有上述缺點，說實在這部車很不錯，難怪會形成「到港秒殺」的局面！
外接音源介面這項配備也符合年輕人的需求。 |
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI規格諸元
引擎型式：1.2升L4 SOHC 8V+Turbo
最大輸出：105hp / 5000rpm、17.9kgm / 1550-4100rpm
變速驅動：雙離合器7速自手排、前置引擎前輪傳動
懸吊型式：前麥花臣、後拖曳臂
輪胎尺碼：195 / 55R15
煞車系統：四輪通風碟
車體尺碼：長4247 / 寬1642 /高1498mm（軸距2465mm）
車身重量：1184kg
加速性能：0-100km / h 10.3秒、極速190km / h
建議售價：83.8萬元
詳細規格配備請見（新車展示~2012 Skoda Fabia Combi車系）
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