Fernley說:「事態的發展相當重要,但我們的重點是要在西班牙運作這些東西,不過我們也希望可以在Mugello先測試一下。然而這些得取決於每樣東西的流程。大部分的部件是都在那裡了,我們已經完成進度的85%,但我們得要完全準備好才行,所以我們已經相當接近。希望我們可以在Mugello運作個一天到一天半的時間,如果賽道上所得到的數據能夠與風洞中得到的相吻合,那這將會一部非常好的車。」
由於在回到歐洲之後,大多數的車隊都會導入大規模的升級,因此Fernley非常清楚,就算他們賽車的表現有所提升,並不一定能夠讓他們在排名上取得進展,他說:「我們四周的那些人也在嘗試做同樣的事情,改進他們的賽車,是否我們會原地踏步,或是他們往前了一點,而我們則有更大的進展,我並不是那麼確定,但即使與對手之間只是0.2秒的不同,就現在來說就將是非常大的差別。」