在日前的北京車展中，Ferrari執行長Amedeo Felisa也終於向媒體確認，下一代的終極限量旗艦將在2013年登場，並會裝置上品牌第一套的HY-KERS複合動力系統；就時程看來，應該會以明年的日內瓦車展最有可能，屆時也將引發層峰市場的一陣喧嘩。根據原廠資料表示，新車型將繼續使用V12引擎，並採用性能取向的中置設定，搭配輸出、潔淨與節能表現兼顧的電子動力輔助系統，與傳統的引擎相較，會有高達40%的節約表現，實力相當驚人。
Ferrari即將推出品牌第一套的量產HY-KERS複合動力系統，將動力輸出與節能表現再推上高峰。 |
不可避免的，由於電子動力機件與相關冷卻系統、監理控制單元的導入，會讓車身增加約120公斤的重量，然而由於它們也有效的提升了性能表現，因此在0~200km/h的衝刺中，預期會較非HY-KERS車型，快了多達3秒鐘。
至於確切的動力輸出，官方則還沒有正式宣告，然而已經有媒體宣稱透過特殊管道，得知本車的馬力將上看920hp，如果這個消息為真，也將成量產領域中，有史以來的最強的自然進氣引擎。
在中國市場的耀眼成績，也讓官方更加用心的經營這塊區域。 |
在同一個場上，Amedeo Felisa也公佈了近幾年的銷售成績，並特別對中國市場的大幅度成長表達感謝，也更加看好未來的前景；在今年稍早，Ferrari才宣佈將會在上海建立一個展覽館，展開長達3年的活動，並同步推出龍年特仕車款，對當地買家用力招手。當然除了這些作品，相信也很多車迷也很期待，明年「蛇年」將會有怎樣的限量車登場。
2010年首度現身的HY-KERS複合動力系統，經過兩年的改良，表現更加優異。 |
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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