節能、環保、更有力

【 CARNEWS option 】

面對油價持續看漲的情形之下，許多強烈主打油耗改善相關周邊商品大行其道，各式門路技術大有人嘗試開發推廣，但真正有效的產品又有幾個呢？電子脈衝、油道清潔、點火系統強化....，許多多數消費車主未必瞭解的產品，琳琅滿目多到數不清，這次OP特搜特地為大家介紹改善油氣空燃比新技術！

畢竟在有限的地球資源限制之下，全球各國無不用盡各種方法來減緩能源極度不足的迫切需求，除了國家政府單位的用心努力之外，民間團體也不斷以自身過往技術盡心突破當前惱人的能源消耗重大課題，以車輛使用能源來說，每年全球消耗的石油能源總數必須歷經數十年的光陰及地球化學反應之下，但這些都不能即刻解決能源不足的問題，這也是近幾年來世界各國極力提倡能源節約使用課題！

石油能源消耗使用群中，以內燃機車輛使用最為廣泛，從車外的塑件保桿到充沛動力輸出的引擎燃油消耗級機油潤滑需求，這些都是石油工業所賦予的廣大便利性，但在日益精進的車輛使用要求之下，車輛使用需求從原本簡單的乘員移動，到現今的絕佳乘坐及多工同步運行的文書行政要求，不斷激盪提出的車輛使用需求，讓車輛的使用不再單純，這也讓車輛油耗不斷背離節能減碳之名而行，如此情形之下，也觸發許多車輛節能各式產品的開發動機，例如以改變內燃機引擎進氣效能為設計原理，經由加裝的進氣管路彈性閥門機械元件，改變引擎真空度，使引擎動力輸出有效改善，減少引擎動力遲滯所產生的能源消耗，經由專業排氣分析儀檢測、明顯改善內燃機燃燒及排氣、不需更動原車軟、硬體設備，即能改善燃油空氣混合比。

由於引擎進氣真空的提升改變，這將衍生進氣管路周邊機件反應動作，例如，煞車倍力器將因真空改變之故，亦將有效提升輔助煞車作動的倍力器，提升行車安全性，對於車輛行駛過程中，車輛換檔變速的變速箱機構換檔參考數據中亦有進氣真空此要求，對於進氣管路中真空值的改變，變速箱換檔上亦將有所改變，因為真空值得提高之下，變速箱電腦將此數據訊息整理後，將認定現用檔位輸出不足駕駛者需求，亦將提前進行換檔動作，此舉不僅減少變速箱機構因為駕駛者的不當操駕損傷，對於油耗上能有效減緩，對於成員的感受更能明顯提升，因為變速機構提前換檔之故，以往車輛行進到引擎高轉速才行換檔的頓挫感消失，自然乘員的乘坐就比起以往好多了，以安裝後進行油耗測試，我們得到油耗表現有所提升的確定結論。