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一直以來日系品牌Lexus仗著略低於歐系高級車款的價格,卻給予頂天配備的行銷手段,讓它在高級車市場上仍佔有一席之地,同時也能持續吸引著喜愛C/P值的客層青睞,不過並非Lexus旗下所有的車款都受青睞,尤其是用來主打M.Benz E系列或BMW 5系列的「GS」車系,儘管在價格與配備上皆佔有優勢,但在品牌力道的影響之下,GS車系在國內市場一直都是叫好不叫座,畢竟對高級進口房車的客層來說,雙B仍是首選,此外,再加上雙B都有四缸入門車型可供選擇,在低油耗與低稅金的好處下,讓僅搭載3.5升V6引擎的GS顯得十分尷尬與英雄無用武之地。
性能強大又省油錢,同時價格更超值的GS450h,預料將會是隻競爭力超強的黑馬。 |
叫好 誠意十足的價格
而從ES240的導入販賣而獲得相當不俗的銷售狀況,讓總代理和泰汽車更加確定走低排量的銷售路線,因此全新世代GS的導入車型就更為全面,包括GS250、GS350以及GS450h,甚至是F Sport運動版本一次全部端上,除了可解決短缺入門的窘境之外,更將戰火線全面延伸,以更豐富多元的產品等級提供給消費者做選擇,徹底向雙B及Audi開戰。不過新GS是否能因此一舉突圍,一掃在中型豪華房車市場的疲軟呢?答案是極有可能的,因為總代理不僅為新GS訂出了十足親和力的售價,產品戰力更是無庸置疑的全面升級,無論是外型的討喜程度、內裝的高科技化、配備的奢華豐富、動力性能的強化以及底盤操控性的大幅精進,皆讓新GS擁有與BMW 5系列、M.Benz E-Class以及Audi A6等歐系強勢競爭對手一較高下的實力;再者,新GS還有一枝獨秀的GS450h油電車型供選擇,此車款除了擁有345匹的大馬力外,更重點是它的入門售價僅需283萬元,比同級對手至少便宜5、60萬以上,因此在上述利基的加持下,新GS未來在市場上的銷售是相當可期的,預料GS450h以及GS250都將會是新竄出的黑馬。
奢華的內裝與高科技配備是新GS最基本的制式配備。 |