就一輛高性能車而言，M5的外觀相當低調，若沒留意車頭的加大氣壩，可能會以為只是一般的5系列。

自1984年初代車款誕生以降，M5每次改款都樹立高性能跑房車的新標竿。去年誕生代號F10的第5代車款，更透過首次應用的雙渦輪科技將其噬路能力再次昇華。不過它的身價並不低，你必須要準備689萬元，才得以享受它的疾風電掣。

試駕印象
強猛性格 脫疆不脫控
若將所有系統設定在Comfort舒適模式，新M5十分適合日常駕駛。不過，若將避震器、油門和轉向切換到最激進的Sport+運動進階模式，M5的凶猛性格立刻被激化，1500rpm就賁發的69.3kgm扭力，瞬間就可將車輛彈射而出，無窮無盡的貼背感，更將身體牢牢壓在座椅中，要再加快速度，就只怕你心臟不夠力而已。M5殺進每個彎道都充滿自信，如果將DSC動態穩定控制系統解除，更可隨時體驗滑胎之樂，但畢竟M5仍屬4門設定，車身尺碼及配重難免受到框架，若要將它駕馭得漂亮，還得下番功夫才行。

規格表
引擎型式：4395c.c. V8 汽油雙渦輪
最大馬力：560hp / 6000~7000rpm
最大扭力：69.3kgm / 1500~5750rpm
變速箱：M DCT 7速雙離合器自手排
車身尺寸：長4910×寬1892×高1451公厘
0-100km/h加速：4.4秒
售價：689萬元
變速箱：M DCT 7速雙離合器自手排

看看就好!反正買不起{:3_321:}
買的起也不會考慮這一台{:1_217:}

雙渦輪耶
好兇好兇
只能說有錢真好阿哈哈哈哈{:1_219:}

唉....只能看看~~~~~~~~買不起阿{:3_356:}

版大  試駕  請給小弟多一點 .......
我不要極短篇......我不要極短篇........拜託啦....