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Boullier表示最明顯的例子就是上週的摩納哥GP,當氣溫較高的時候,他們就顯得很強勢,然而正式比賽溫度較低時速度便相當糟糕,他說:「這是滿令人擔憂的,在比賽中看到我們的速度不斷地掉,所以這跟天候條件脫不了關係。當你知道輪胎會有衰退的特性,那就會想要設計一部可以減緩輪胎衰退的賽車,但我們沒想到就因為這樣,當溫度下來的時候,這就成了我們的缺點。」
溫度在對於Lotus車隊表現的影響,在今年好幾場比賽都看得出來,Raikkonen與Grosjean在西班牙GP炎熱的自由練習賽段所展現的強勢,讓他們成為最被看好的車手,但正式比賽時氣溫較低,他們便失去了跟上Pastor Maldonado與Fernando Alonso的速度。而在巴林GP正是比賽中的氣溫較高,Raikkonen與Grosjean便顯得非常快,但前一天的排位賽,他們就沒有爭奪竿位的速度。