人們常用S形曲線來形容女子的曼妙身材，而今天在眼前的卻是有著R-Design套件加持的Volvo V60，那種勻稱與誘惑足以相提並論，也間接訴說了R-Design與Volvo之間相輔相成的關係。
R式強化
還記得去年底台北車展之前，也曾緊急地試駕了V60 T5 R-Design，只可惜因為時間的緊迫沒能好好體驗一番；而在梅雨季節來臨前，久違的陽光，則讓再度接觸V60 T5的筆者有了更深一層的體會。
前幾個週休假期彷彿像是被下了魔咒般，只要一到週末就是陰雨綿綿，反而是平日上班時間才得以見到陽光露臉，不過當陽光、氣溫都對了，就缺一輛適合全家出遊或是能載上一只衝浪板往海邊出遊的車吧？
是的，旅行車風潮在台灣自從開啟後，就像一個鬆掉的水龍頭開關止也止不住，各家進口車廠持續帶來各式新穎漂亮的旅行車，就如眼前的Volvo V60一樣，自2010年登場以來，不但跳脫了以往的Volvo式刻板印象，並且開拓出另一條年輕運動化的個性路線，而從這次的V60 T5可再度驗證Volvo車系的新突破，在穿上了9件式R-Design外觀套件後，從車頭向下壓縮的大面積水箱護罩不僅多了一塊R-Design銘牌，更用上了黑色鋼琴烤漆點綴，加上兩旁的LED導光條及前後專屬的保桿、霧銀後視鏡蓋、雙出鍍鉻尾管、18吋IXION鋁圈與降低達15mm的車高設定，讓V60 T5 R-Design更添幾份性能扮相。
進到車內，首先看到的是R-Design式樣跑車座椅，原本Volvo車系的乘坐介面就以〝符合人體工學〞為主，R-Design式樣跑車座椅乍看如同一般版本，但實際坐進去卻可發現其泡綿設定有更硬一些的趨勢，同時也在腰部的包覆性進行加強，整體就是熱血再加分；中控維持一貫北歐極簡風，R-Design的藍色儀錶、加粗加厚打洞方向盤、鋁合金飾板與踏板都是專屬標配。
進入車內充滿R-Design的各項運動化飾品、配備，省去了日後改裝的一切開銷。 |
Dynamic更運動
台灣所引進的V60皆配備了Dynamic運動化底盤，而這次的R-Design版本更換上了運動化短彈簧，不僅降低了15mm的車高，還帶來了更上一層的運動化路感回饋，實際上路時馬上可感受到T5 R-Design比起一般未換上短彈簧的V60硬朗了不少，據原廠提供資料顯示，這套短彈簧除了降低車身的功效更讓車身動態表現提升15%，加上強度更高的車身襯套，自然讓這輛旅行車於彎中表現更加寫意。
2.0升T5引擎有著240hp及32.6kgm的強勁輸出，搭配優良的底盤設定，實際駕馭起來算是個允文允武的帥氣型男。 |
旅行車的好處就是車內空間相當多變，優異的平整性也為V60帶來相當豐富的置物容量。（圖中的行李置物架為選配項目） |
V60 T5 R-Design就如同電視廣告台詞〝敢玩大一點〞，在豐富的R-Design套件加持下，除了進步許多的動力與底盤表現外，還有著Volvo基本的各式安全主被動配備，而且僅需198萬元，讓您以雙B入門的價格，就能買到V60 T5 R-Design〝吃到飽〞全餐般的優異選擇！
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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