2012年5月臺灣汽車市場銷售報告國產、進口＋柴油

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

令人十分驚喜的是，五月份國內車市總掛牌數達31,213輛，比四月增加2,597輛而成長9.1%。其實受到油電雙漲與證所稅的影響，五月汽車市場原本還十分低迷，截至20日的銷售實績僅11,677部，沒想到在各家車商釋出大幅優惠的刺激下，短短的後11天竟然能再衝刺出19,536輛新車。基本上如果網友最近有購車意願的話，可得好好把握住機會，因為不論是車價、貸款甚至是換購的折讓，現在都算是史上最為利多之時！

國產車總銷售表現

五月國產車乘用車銷售成績為18,278輛，總量比四月成長8.6%而增加1,447部新車，其中Toyota的攻勢又更為凌厲，不但冠軍Altis又再寫下3,528輛的佳績，亞軍Camry也依舊穩定有1,700部的實績，如此再加上季軍Wish 1,228台、第4名Yaris 1,104台、第7名Vios 844台，車廠龍頭寶座仍然是遙遙領先。在此之中，Mitsubishi本月的成績亦相當不錯，一舉進佔到車廠排名第2位，可注意的是Toyota、Mitsubishi都在原廠認證中古車這塊努力經營，能把二手價鞏固好，對於新車販售自然有更大的助益。

Camry Hybrid雖然車價較高，但其優異的省油性以及怠速熄火特性非常符合當前趨勢，就連很多營業用車也都陸續更換。

另一個可關注的現象是，在高油價時代之中，目前國產車銷售較佳的車款皆屬於小車、中型房車與標準掀背級距，SUV、MPV乃至於大型房車普遍成績都不理想；而Toyota Camry的熱賣原因，則是它的主力車款為油電混合版本，所以國產車的當務之急是必須多導入節能科技在這類重型車上，否則即便是有再多的配備，仍舊是無法吸引消費者的目光。

Luxgen 7 SUV以不加價方式升級電子手煞車，企圖再度提高產品競爭力，相信此舉對於未來銷售也有一定幫助。

六月份國產車的重頭戲則是Honda九代Civic的推出，由於Civic向來在國內市場中都於屬熱門車款，因此這次的大改款勢必會再引發買氣。其實從年初到現在所推出的國產新車已相當多，但也僅有Toyota Camry在銷售上獲得回報，其他像是Mazda 5、Nissan March、Hyundai Elantra、Ford Fiesta、tobe M'way的成績都算是普通，不過Elantra每月都有穩定的500部以上銷量，Fiesta本月也終於進入排行榜內（第16名），相信車廠如果願意再加碼優惠措施的話，一定還有再提昇的空間。

Hyundai Elantra的每月銷售穩定，其跑房車造型與六速手自排設定也有不小吸引力。

進口車總銷售表現

五月進口乘用車掛牌數為7,644部，較四月份增加929部、成長率13.8%。本月的大頭條是VW Golf今年度再次擊敗Toyota RAV4奪冠，加上第5名的Tiguan、第10名Passat、第13名Polo與第16名Touran，果然讓福斯排名上升到進口車廠第一，甚至連同國產車廠的總排位都勇奪第6名，看來今年要挑戰宣誓的15,000部目標絕非夢事。VW在五月有如此亮眼的表現，主因乃是各車系推出的限時限量大幅降價措施，尤其降幅都高達10萬元以上，無怪乎能造成空前搶購的現象。

Golf Variant現在不到百萬元就可購得，但這只有500部的機會。

此外，BMW在本月也有相當亮眼的表現，包括5-Series、3-Series、1-Series皆有大幅度的進步，其四缸渦輪直噴引擎與8速手自排變速箱的優勢已逐漸展現。不過，3-Series仍是無法擊敗M-Benz C-Class，原因肯定是出在3-Series雙門轎跑與旅行車還處於青黃不接的時刻，待未來車系陣容整齊之後，應該有很大的機會一舉超越對手。

四缸渦輪直噴與8速手自排的搭配，讓新3系列不論在加速或節能上都有亮眼表現。

在油價高漲的態勢下，Toyota、Lexus的油電混合車銷量越來越好，Prius c、CT200h、RX450h的成績皆有目共睹，而其實歐系車廠的柴油動力車款最近一樣是大賣，這一點就是採汽油引擎日系車所望塵莫及之處了。最後，六、七月的進口市場仍然是熱鬧滾滾，重量級的新車計有Porsche Boxster、Audi Q3、BMW小改款X6、6-Series GranCoupe、Toyota 86將陸續發表，其中86由於今年配額僅100部，總代理也首次以抽籤的方法決定買主，相信在新車選擇更多的情況下，亦能於此時再刺激市場。

剛剛經過小改款的RX450h，也是現在油電LSUV的代表車種。

柴油車總銷售表現

每當油價高漲就是柴油車揚眉吐氣之時，而四月初引爆的油價一次漲足，也終於讓五月的柴油車銷售達到高峰，歐洲車只要有柴油動力的選項都能因此得利。VW的TDI軍團亦展現出過往的氣勢，由Golf、Touran、Tiguan一舉攻佔第1、8 10名席次，BMW的5系列與3系列同樣各有高額的掛牌數，搶下了第2與第5名，就連Volvo的V60與M-Benz全新M-Class皆有著第6和第9名的佳績。

第三代ML一開賣就有不俗表現，其350 BlueTEC車型的加速與省油性亦讓人刮目相看。

國產柴油車部份，Hyundai Santa Fe、Ford Focus、Mondeo同樣成績不俗，其中Focus全車系更有1 / 3強的柴油車銷售比例。本月柴油車的大賣甚至連未卡進排行榜的車款都有水準之上的銷量，像是Porsche Cayenne、VW Passat等等，總的來看車商最近的確要靠柴油車爭取業績，特別是現在的消費者對柴油動力越來越能接受；其實用另一個角度思考，柴油車可提供的加速力道，在汽油車型上可是要花更多的代價才能獲得，加上省油的特性確實是很值得一試的優選！