不過Ferrari車手表示車隊嘗試爭取勝利的決定是對的，該怪罪的應該是輪胎衰退的情況，他說：「我的感覺很好，我們試著贏取這場比賽。在比賽還剩18圈的時候Hamilton進站了，要麼我們留在外面壓著Vettel跑，不然就是跟著進站，然後看看情勢怎麼發展。如果我們跟著Hamilton進去，那麼出來的時候可能會在第四，以Grosjean輪胎衰退的情況來看，我們可能就是拿到第四了，那麼這會是個很大的錯誤。但現在看來，錯的反倒是我們跟Vettel的選擇，所以當有人在比賽剩下18圈時進站，總有一方的選擇會是錯的。」
Alonso接著補充說：「我們決定嘗試去贏得比賽，但最後沒有奏效，這不是因為策略的關係，而是輪胎衰退的問題，我想這是很清楚的，因為明天一定會被那些不懂的比賽的人給混淆視聽。我們跟Grojean在同一圈進站，他以跟Hamilton差不多的單圈成績拿到亞軍，所以這與一停還是兩停無關，問題在於Grosjean可以用同樣的輪胎跑55圈還有不錯的速度，而我們只能跑45圈。」不過Alonso顯然是搞錯了，Grosjean比他晚四圈進站，所以法國人只以那套軟胎跑了48圈，然而確實Alonso的輪胎衰退的比Grosjean來得快，這可能跟他們所駕駛的賽車特性不同有關。
雖然錯失站上頒獎台的機會，但Alonso對於自己與車隊的前景感到樂觀，他說：「整個週末都讓人感到很樂觀，不論是我們所嘗試的策略、比賽的結果，並且還有再次拿到積分都是很正面的。沒人可以在七場比賽之後就贏得世界冠軍的，所以機會還很多，但隨著賽季的進行，如果你不能穩定取得不錯分數的話，那你也許就開始輸了，所以當你還能夠增加積分，就算是另一個不錯的週末了。」
此外Alonso表示他們本來就不預期自己可以贏得加拿大GP，因為這條賽道並不特別適合Ferrari賽車，他說：「我們知道加拿大是一條McLaren的賽道，他們在這裡贏過很多次，Hamilton拿到最多竿位，在我們上飛機來到加拿大之前，我不認為有其他人是想著要贏這場比賽，甚至是想要贏得亞軍，我們只會談論第三或是第四，也就是12或15分，而最後我們有10分，很棒了。」
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