Lotus：不會替Raikkonen準備第七套轉向系統

【 RacingNet Chumiya 】

從今年賽季開跑以來，Kimi Raikkonen聲稱自己無法適應Lotus車隊所提供的轉向系統配置方案，一直無法發揮E20賽車的速度。然而據了解，Lotus車隊已經為芬蘭人的駕駛習慣，換過了六種不同的轉向系統，現在他們並不想準備第七套。圍場裡目前正流傳著Raikkonen與Louts車隊之間，關係並不如想像中融洽，而其中最大的癥結點就是轉向系統的問題一直搞不定。

德國版的Speed Week引述一位Lotus車隊成員說：「現在，整件事就好像要哄小孩一樣，我們已經準備了六支棒棒糖，他應該可以選中其中一支吧，反正我們是不會為他準備第七支就是了。」

在加拿大GP期間，1997世界冠軍Jacques Villeneuve表示"黑金"配色的E20賽車，在今年的表現讓人驚艷，並且聲稱如果讓一位最頂尖的車手來駕駛，那Lotus車隊甚至可以在積分榜上領先。但Raikkonen不是頂尖車手嗎？事實上不必Villeneuve說，雖然2007年世界冠軍在本季重返F1之後曾兩度站上頒獎台，並且在積分榜上比同樣兩度站上頒獎台的新人隊友Romain Grosjean多兩分，但他的表現常常還是會輸給隊友。根據最新版的Auto Hebdo引述Villeneuve說：「因為單單就表現來說，他常常落在Grosjean之後，讓我覺得應該可以把他給除名了。」

不過芬蘭F1評論員，同時也是前F1車手的Mika Salo可要替同胞說說話，雖然他承認Raikkonen近來很掙扎，尤其在摩納哥與加拿大GP的表現很差勁，而他的隊友卻差一點在蒙特婁獲勝，Salo告訴MTV3說：「Kimi還保有駕駛賽車的天份，但他和車隊還沒能就他的需求達成妥協。至於Jacques Villeneuve，我很懷疑他曾跟Kimi談過問題出在什麼地方，所以他根本是局外人。我仍然認為Kimi將能在今年賽季贏得比賽，你可以看到Kimi與車隊之間的關係真的很好，雖然還是有些問題，氛圍還是很不錯的。有些媒體指稱他們的關係開始破裂，但實際上卻是相反，車隊全然敬重Kimi，而Kimi也很敬重車隊。」