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油價在世界各地都是熱門話題,這幾天在美國也浮出了些許討論,認為油價太高,文中也大致研究了小型車興起等連帶影響;當中最大的重點當然是油價,現今約3.54美金/加侖的價格,換算約28塊台幣/公升,讓多數的美國人覺得偏高。
嘿嘿!今天如果說比身材線條、尺寸,我們可能差美國人不少,但要說到油價,美國佬還真的要閃邊涼快去。
蝙蝠俠,有空麻煩照顧一下那些惡棍。(Photo:Warner Bros.) |
國內的汽油平均值,大約在33~34塊間,粗估大約比美國貴了5塊,這看起來似乎沒有甚麼大不了;不過台灣還有燃料稅,以一部2.0升房車計算,每年需要付6210元,如果車主每年開一萬公里,一公升平均實跑10公里計算,那麼約需要1000公升,每公升攤下來約6.2元,也就是實際油價大約是33+加上6元,約略是39+元。
如果車主很少開,每個星期只有假日出門,每年開5千公里的話(平均每天開13公里),那每公升汽油需要攤的燃料稅,就是12塊錢,總價大約是45+元以上,如果每天開不到13公里,那我們都不忍心算下去了;順帶一提,就算搭公車上下班,也都是在付油錢。 如果只是價錢的差異,那麼就當我們先天命苦就算了,後天的運還能努力...嗎?
Kenshiro,快來維持正義啊! |
根據台灣中油的官網介紹:「資本全部由國庫出資」。
國庫就是納稅人出,就是你跟我出,換句話說,他們的配備、建廠都是大家血汗錢蓋起來的,在營運上相對幾乎沒有設備成本壓力;但一樣的價格,民營油廠還得負擔設備成本,卻能夠賺大錢,但台灣中油卻虧到不行,還好反正隨時可漲價。
比如說有兩個人在開計程車,其中一個人的車子由他的乾爹買給他,另外一個人得自己買車;奇怪的是,這個不長進的司機,已經不必買車了,卻還整天賠錢,看到滿街的乾爹也不會叫爸爸,只想著要錢,相對的要自己買車的司機,卻還能口袋滿滿。
雖然很多人罵你,但你頂多第二爛! |
當然我們外人或許不知道他們的辛苦,所以也無法理解台灣中油的員工子女,報考中油的職位,筆試成績還能加10%!!!(iCash也才回饋3%,這個10%不知道陳漢典先生的表情能做多大)
又或許,我們大家都相當富有,物價稍高也不為過,不過最新的新聞是:「大專出社會起薪低於13年前」;根據統計,現在大學畢業新鮮人的起薪又創實質新低,扣除房租、食宿,能支配的生費所剩無幾。根據勞委會公布,去年度畢業的社會新鮮人,平均起薪為26,577元,若是在台北居住,扣除房租一萬、生活開銷一萬,真正可支配的金額不過是6577元;這麼惡劣的生活條件,卻還要面臨無情的剝削,一定是有人不知道「人性」二字如何書寫。
根據International Monetary Fund計算,美國人的2011年GDP是每人45,348美金,台灣則是20,100美金,足足是200%以上,iCash表情那麼大,也才三趴咧!而且問一下前後左右的同事,是有幾個人達到這平均值約60萬台幣?
算一算,台灣中油用我們的錢蓋設備、東西又賣我們貴、搞賠還要加收錢、自己的子女還加分、政府稅制也混沌不明,一頭牛剝皮剝皮再剝皮,說是世界奇觀也不為過;別說世界最便宜,就照客觀環境水準看來,全世界最貴還比較有可能!
美國人,I要Teach you,你們的油很便宜啦!!!
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