Tombazis說：「不論對或錯都有一種期待，就是Ferrari必須贏得每場比賽，總是很具競爭力。在賽季初期我們的處境很糟糕，就我個人，以及我的同袍們來說還滿震驚的。這幾個月還挺難熬的，但我們埋頭苦幹，冷靜地解決問題，而過去幾場比賽大幅提振了我們所有人的士氣，讓我們相信自己可以達成目標。」
季前測試晚期決定換掉不夠成熟的排氣管佈局，是Ferrari車隊在季初表現不佳的關鍵。然而Tombazis表示，在加拿大GP所推出，這個原始設計的改良版排氣管佈局，也正是他們大幅進步的關鍵，他說：「蒙特婁比賽中所使用的排氣管佈局，是我們發表時曾在Jerez測試過那套設計的姊妹版。對我們來說先前的設計更為複雜，並且引發許多問題，這意味著就圈素來說它並沒有什麼貢獻，車手也未從這個設計感到優勢，因此我們放棄了這個版本，同時開始專注在新車其他弱點的改進上，直到我們在西班牙GP推出大規模升級。然而我們仍持續在排氣管方面的研發，打造出更為健全且簡單的系統，但仍與原來的設計相關，就是我們在加拿大GP導入的排氣管佈局。」
Ferrari在本週於Valencia的比賽中將持續導入更多有關於排氣系統、前翼以及底板方面的提升，正如Tombazis所說，即使Ferrari已經追上的領先者，但他們還是會維持相同的開發速率來提升賽車，他說：「現在，就我們所處的位置來看，是有理由可以感到滿意，尤其是考慮到我們季初的狀態。然而我們不能全然地滿足於此，畢竟我們還不能主宰比賽或是能夠贏得所有比賽，當然這是一個永遠的目標。」
衛視體育台歐陸站轉播時刻表
6月23日 19:50（直播）世界一級方程式錦標賽排位賽
6月24日 19:00（直播）一級方程式賽前報導
6月24日 19:45（直播）世界一級方程式錦標賽
6月24日 21:45（直播）方程式地帶
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