分享
收藏
分享
|
BMW的設計師團隊或許並沒有料想到，當年一行人暢飲啤酒談笑間所構思出的3 Series，時至今日仍如火如荼排山倒海襲捲著全球每一寸角落…
還記得今年5月份帶給讀者全新世代320d及328i國內試駕報導嗎？當時我們滿懷豐沛情感與萬千感觸為3 Series著墨篇幅，其中不僅闡述對於世代交替之演進革新，同時也含藏隱隱調性轉變之感嘆。
相隔兩個月後，我們有幸再次與其邂逅，只不過這一次是柴油入門版本318d車型。
動感依舊
映入眼簾的是披著一身潔淨白塗裝之318d，環視其身可謂與320d如出一轍，整體並未因入門車型而削減視覺質感。
頭燈組與招牌雙腎水箱護罩相連設計為3 Series更添驚艷，尾燈造型則不難體會與5 Series血統關係。 |
隨著新世代車體放大、輪距拉寬，更帶給全車無限前衛時尚氣息，而首度讓頭燈組與招牌雙腎水箱護罩相連的設計沿襲自i8概念車型，頭燈鋪陳也因如此而更顯精煉，於其之內招牌雙光圈之艷美絢麗仍舊動人，除此之外並於上緣導入LED燈眉，處處可見驚喜。
於此同時發覺其已有別於320d多幅式17吋輪圈改以星幅式16吋表彰身分，如此將成與320d最直接且可謂唯一辨識管道。車尾單邊單出之尾飾管依舊採取與320d相同設定，內嵌導光條尾燈造型可明瞭體會緣自5 Series血統，如此體現將成新世代BMW無可取代之處。
318d改以星幅式16吋輪圈表彰身分。 |
似曾相識
雀躍之心很快驅使自身進入座艙，沒想到車室鋪陳依舊不因入門車型而顯得陽春，整體延續不譁眾取寵之設計理念，然而目光於第一刻即由手套箱延伸出之弧線所深深吸引，環視操作介面配置與320d不謀而合，然而卻也不至枯澀乏味，如此得以憑藉似曾相識之熟悉感輕易上手。
所有科技配備舉凡雙區恆溫空調、中文化i-Drive系統、遠近HID等實用性配備於其身皆一應俱全，如此更深刻感受總代理十足誠意，至於諸如天窗、中文化衛星導航與DVD等奢華饗宴則列於加價選配清單之中。
車室鋪陳並不因入門車型而顯得陽春，科技配備依舊一應俱全。 |
節能導向
3 Series柴油引擎入門體驗敞開今日美好旅程，迫不及待按下Start/Stop按鈕啟動引擎，瞬間總算尋見與汽油版本最直接明瞭之辨識。與320d搭載相同代號N47之2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓引擎，具備高壓共軌直噴與幾何可變渦輪技術，然而外在怠速聲浪與震動幅度依舊維持過往，於此並未帶給新世代車型新驚喜，不過坐進車室則令人不得不佩服BMW於隔音工藝之展現，著實隔絕了柴油引擎所來的答答音頻。
相較320d所能壓榨出184hp最大馬力與38.8kgm最大扭力，318d則大幅調降至143hp與32.6kgm，如此數據與前期車型旗鼓相當並未有所成長。
受惠於柴油引擎低轉速爆發高扭力之特性，318d於中低速域時再深補油門，動力輸出皆能給予最立即反應，讓不至沉重身軀遊走於繁華城市，仍能保有隨心所欲之輕快節奏。
與320d搭載相同代號N47之2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓引擎，318d將動力調降至143hp與32.6kgm輸出。 |
於此，焦點逐步向動態表現轉移，情不自禁來至蜿蜒崎嶇山路考驗BMW光環之真諦，面對增長的軸距帶來更加沉穩動態走向已不感訝異，全新開發之前後懸吊系統已不復過往硬朗基調，改以將更多舒適性元素融入其中，面對激烈操駕之際亦可隱約感受轉向已不如曾經敏捷精準，然而如此對於都會導向之使用需求，或許得以更為親切且輕易上手。
環保巨星
時至今日，BMW用既有的現代、時尚及科技元素武裝起318d之餘，更徹底融入環保理想於其身。
如果曾經BMW是依靠舉世無匹品牌光環與出類拔萃動態表現而深植人心，如今它將延續此精髓真諦且再為品牌帶來更全面消費族群，藉以繼續向下擴展市場創造銷售佳績。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
