上空誘惑 6 Convertible Tuning Area（二）

【 汽車頻道 曾建文 】

■ 重點改裝：動力、外觀、底盤

■ 最大馬力(hp)：490

■ 最大扭力(kgm)：73.42

■0~100km/h(秒)：N/A

■ 極速(km/h)：N/A

以改造BMW及Porsche聞名的Lumma Design，早已於數年前帶來BMW CLR 600 S的上一代E64 Cabriolet敞篷車型巨作一舉打響名號，如今再次推出一款以BMW F12 650i Cabriolet為基礎的新傑作CLR 600 GT，車迷終可一睹其風采。

視覺上或許沒有太多驚艷，然而部分點綴仍舊讓CLR 600 GT增添些許戰鬥氣息。

車頭具有更厚實的前下巴與內嵌LED日行燈的前保桿，流線側裙以及後保桿分流器搭配四出尾管也一併追加，眼尖的車迷應該不難發現前/後燈組都已經過輕度燻黑處理，與白車身呼應得恰到好處。鋁圈採用自家名為GTB的20吋多爪消光黑式樣，懸吊系統也經過車高降低20 mm處理，讓CLR 600 GT瞬間緊緊伏貼地表。

動力心臟將原廠650i所搭載4.4升雙渦輪增壓V8引擎的407hp及61.1kgm最大輸出調校至490hp與73.42kgm的更上一層水準。

Lumma Design在車室方面也展現其功力。CLR 600 GT的座艙提供了手工高級真皮結合麂皮設計、黑色麂皮及白色真皮包覆的三輻式方向盤、鋁合金踏板與絲絨地毯，皮革上特別繡刻的Lumma Design字樣，處處展現獨樹一幟的專屬品味。

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
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