今天開戰 O.T.G.P.2012全國菁英盃大獎賽Rd.2觀賽必看

【 CARNEWS option 】

文/Tree

圖/編輯部

O.T.G.P.全國菁英盃大獎賽Rd.2今日開戰，這回大舉出籠的爭先賽廠車首度突破60部大關，創下近年來的新高！其中特別新增的Euro GT Challenge更是目前國內歐系廠車對決的最高殿堂，藉由難得一見的千萬廠車爭先賽畫面將令人置身頂尖超跑賽事。

面對國內逐漸興起的Euro GT Challenge，為此GMS特波特別購入的Porsche 997 GT3 Cup除了能迅速提升戰力與表現，有效增加比賽內容的可看性在決賽當時絕對是觀賽的重點之一。

參賽車輛大舉出籠

GP1歐日精銳對決

成功聚集國內賽車運動焦點的O.T.G.P.全國菁英盃大獎賽，隨著賽程進入Rd.2似乎也成為目前最具可看性的比賽之一，受惠於高人氣之賜使得參賽車輛數呈現大幅度成長，光是GP1組別的總參賽車數就已經逼近單組最高35部的賽道容納上限，其龐大陣容絕對令人可期。不過其中最特別之處還是國內首度併入舉辦的Euro GT Challenge，藉此不僅能夠廣邀更多有興趣的歐系玩家投入賽車運動，在正面推廣宣傳之下也期待能以A、B兩組(國外原廠廠車包含退役廠車一律A組，其他車亦可報名A組)成功開啟睽違已久而罕見的歐系廠車對決，據目前最新消息確認已完成最後測試的GMS特波Porsche 997 GT3 Cup將會成為決賽時的觀賽重點。

雖然目前Porsche Carrera Cup Asia並未在國內正式舉辦賽事，但是由Option編輯部所規劃的Euro GT Challenge似必成為目前歐系車對決的最高殿堂。

此外這回在日系GT參賽車之中，也終於出現傳聞已久的東瀛戰神R35正式將投入GP1，先天擁有優異實力與改裝潛力的R35，不僅成為目前業界所公認的頭號戰將，對於賽道方面的表現更是令競爭對手難以抵擋其強勁攻勢，雖然目前仍未得知這輛R35的最終改裝方案，但是其單圈成績目標將設定在1分50秒，對於重改EVO與Impreza等性能巨獸絕對是一項極為殘酷的考驗。而國內相當少見重度改裝的Lexus IS250，目前也確定搭載Supra引擎投入GP1賽事，對於目前現役日系GT肯定是項嶄新風貌。

先天擁有優異實力與改裝潛力的R35這回終於要出現了，雖然目前仍不得知最終的改裝幅度與方向，但唯一能肯定的是單圈成績會非常的快、快、快！

日系GP2改朝換代

EK軍團逐漸被取代

相較於GP1組別參賽車輛的新增幅度來看，這回GP2在Rd.2的參賽車種也起了大幅度變化，由於先前不少參賽車隊忙於重新打造新世代廠車，因此也導致於首場爭先賽無法及時參與，不過隨著多數廠車已陸續進入最後完工與測試階段，包含聯結車隊、STD運陞車隊、優路國際與D2 Racing Team都換上DC5與FD2等車型，如此一來各車隊改裝技術的優劣，不僅能夠在競爭激烈的賽場上見真章，能夠讓台灣觀眾看到有別於以往的EK世代，相信也算是國內改裝界期待已久的新突破。

除了EVO與Impreza等常見的改裝廠車之外，以新的Lexus IS250參賽也算是國內改裝界的首例，藉由2JZ引擎與周邊性能強化以挑戰目前日系GT龍頭寶座。

至於將首度前來參賽的Buddy Club-AAI車隊，雖然早已在Super TTCC賽事中以壓倒性實力拿下S2000組別冠亞季軍，但為了突破目前大鵬灣國際賽道最速單圈紀錄，這次特別派出包括手陳俊杉(FN2)、施世偉(CL7)與Morris(FD2)等三位車手以挑戰GP2 A組，並期待能創下1分49秒的單圈目標。為了拉近Honda EK 1.6T與新世代1.6渦輪增壓車款等性能差異性，因此目前將GP3組將規劃為A、B組(A組為EK 1.6T)，凡是車齡十年以內新世代1.6渦輪增壓車款為B組，其餘包含Honda 1.6T則為A組，以有效鼓勵更多新世代1.6渦輪增壓車款投入賽事。

相較於以往Honda EK世代領軍的國內賽事，似乎到了今年國內改裝市場終於能逐漸走出新的方向。

單圈獨走計大爆滿

FR、VAG成為主軸

OPTION CUP單圈獨走計時賽，截至編輯部賽前所統計的車輛數與車型來看，由於部分組別車輛數已達10輛以上，因此目前包含後驅日系、後驅歐系、M Power、Civic Cup、VAG與MTM等組別將會分出冠亞季軍，至於4WD、GTR、Super Car與Porsche等組別則礙於參賽車輛數未滿10輛，因此最終成績僅能區分冠軍與亞軍。針對熱熔胎使用方面，為了滿足更多高性能車所需，並且符合目前國際賽道更為高規格的設定與抓地力，因此OPTION CUP先前賽事所禁止使用的有紋熱熔胎也將全面開放，藉由更好的輪胎抓地力以提供車輛有更佳的單圈成績與安全性。但是對於成績計算上，各組別仍會開放並行使用街胎與熱熔胎，並且依照有紋熱熔胎與街胎使用的車輛數分別頒發獎項，以確保比賽的公平性。