VW集團在日前公開表示，要求Fiat執行長Sergio Marchionne辭去ACEA(European Automobile Manufacturers Association,歐洲汽車製造商協會)的主席職位，否則將可能在短時間內退出該組織以示抗議；這是因為Sergio Marchionne在義大利時間26日對媒體表示，VW集團在進行過於激烈的價格戰，以至於打壞市場機制，造成價錢與市場的流血戰。(It's a bloodbath of pricing and it's a bloodbath on margins)
Sergio Marchionne的行事風格雖然有爭議，但能力仍備受肯定，身兼許多要職。 |
不過事實上，他批評的並不是只有VW集團，而是廣泛地認為德國與法國車廠，都不夠注重資源的整合，只會單純想衝大產量，然後再用優惠吸引消費者上門；Sergio Marchionne同時指出，現在更重要的是誠實面對歐洲市場需求下滑的事實，並妥善進行產能評估，才能夠讓整個歐洲汽車產業保持穩定。
其實根據市場分析，歐洲汽車的產能，已經超出市場需求多達20%，因此這番話說得相當有道理，而且掃射到的車廠也相當多，只是VW與Fiat兩大集團向來有積怨，因此反應也特別大。
Fiat 500大概是品牌近年最受歡迎的車型了。 |
另一方面，Sergio Marchionne也不全然是因為佛心才發表這些意見，主要還是他所執掌的Fiat集團，在這波價格戰中受到相當大的衝擊，導致營運狀況不盡理想，無論是銷售或是獲利都直線下降，因此會有這番言論。
只不過現在VW集團的眼前，已經快要咬到「世界最大」的餅，又怎麼可能在這個時候鬆手，再怎麼樣都要先拿下這個頭銜；然而對其他財力、物力不是那麼堅強的車廠而言，這波價格戰實在是相當殘酷的冰風暴。
VW集團對Sergio Marchionne的不滿毫無隱藏，隨時準備開火。 |
在這之前，VW與Fiat集團就已經為了Alfa Romeo、廢氣排放規範等問題針鋒相對，而衍生出來的舌戰，在短時間內看來也不會停歇。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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