光這兩年關於Saab的破產、交易失敗故事，已經足以寫一本書了，而這些故事原本以為會在6月份由瑞典國際電動車公司(National Electric Vehicles Sweden)宣布承接之後，展開新的段落；不過事情並沒有這麼簡單，因為根據最新消息，瑞典國際電動車公司並沒有在雙方原本議定的7月底前，完成相關的簽約動作，讓原本以為找到歸宿的Saab空歡喜一場，當然這位「大膽買家」的缺席，也引發了許多聯想，並難免令人臆測這次的交易是不是又又又...(不是口吃)會破局了。
002一直跳不出來。 |
關於這件事情，瑞典國際電動車公司的發言人Mikael Ostlund說得倒是輕鬆，僅表示相關的書面流程有些耽擱，但不影響大方向，所有的交易動作仍可望在一個月內完成；不過相對的，在經濟、時間承受極大壓力的Saab，可禁不起這樣的若即若離，到底是要或不要，還是應該即早說清楚，不然這樣老是訂婚又退婚，別說面子掛不住，心臟都要緊張出病了！
右邊的人，其實一直在變。 |
事實上，在瑞典國際電動車公司發佈將買下Saab的訊息之後，也開始發現原本沒有注意到的細節，而當中最嚴重的，又算是商標使用權的問題；因為Saab原本使用的標誌，是與Saab航空、Scania重機具公司共同所有，因此其他兩家關係企業，都要經過評估之後，才會決定要不要賦予新經營團隊商標使用權。
當然這個所謂的「評估」，就一般認知看來，最大的重點還是口袋深度，說穿了就是權利金問題；而就瑞典國際電動車的立場而言，既然有額外的開銷，合約在簽訂前就有修改的必要。
只能說世事多變化。 下一位又會是誰？ |
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
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