相對於其他競爭對手，Chrysler在電動車方面的發展，似乎並沒有那麼積極；不過在執行長Sergio Marchionne於二月份的強力宣言之下，他們的工程部門領導人Bob Lee也終於在日前對外表示，即將在今年稍晚開始製造Fiat 500 EV，並於2013年開始銷售。
其實相關的情報，在先前已經流傳過，然而現在經由官方蓋章認證後，意義當然不一樣；除此之外，Chrysler本身也在積極針對Town & Country、Ram等車進行插電系統的研發。
Fiat 500 EV電動車即將上市，勢必掀起級距間的波瀾。 |
Fiat 500 EV的源頭，可以回溯到2010年北美車展的Fiat 500 Elettra concept electric car，在當時已經有整體的外觀與動力系統模組流出，雖然詳細的動力規格、充電耗時等細部都還沒有正式公佈，不過就車系的取向與尺碼看來，量產車型無論在空間與重量部分，都沒有足夠的條件搭載大型的系統，因此產品仍會以經濟、實用為訴求，估計行駛里程與性能水準都不會有出人意表的演出；不過相對的在充電耗時、價格部分也會有讓人比較能夠接受的表現。
電子動力擴張的速度與範圍都相當驚人，已經逐漸進入主流。 |
其實趕在原廠之前，英國的NICE Car Company與瑞典的 EV Adapt，都已經針對Fiat 500推出過非官方的電動車版本；根據相關資料顯示，這類作品的最大航程可以行駛到110~120公里間，極速則可上看到120km/h；由於車身較輕巧，因此電源的負荷也較小，在標準狀態下，僅需要6~8小時就可以完成充電，以都會區使用的標準來審視，已經游刃有餘。
趕在原廠之前，已經有許多製造商以Fiat 500為基礎，推出了電子動力車型。 |
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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