Pirelli賽車運動總監Paul Hembery在接受Total Race的訪問時說:「同樣的輪胎在用於2010年賽車時,所展現出來的特性非常不同。現在的車在空氣力學平衡上異於過去,這對輪胎起了很大的作用,今年各車隊為輪胎的問題所苦,特別是前輪,但同時後輪也經常有過熱的情況。在我們進行測試的時候並沒有這些問題,因為我們的測試車是兩年前的老車,但這是我們唯一能用的車。要靠那部車掌握情況是個巨大的挑戰,很明顯地我寧願有一部現役的測試車輛,但這實在不太可能實現。車隊需要大概18個月才能完整發展一部賽車,所以就想要用上去年的車都不太可能,不同配方的開發得要非常精準,並且當我們無法使用更適合的車來測試時,要讓每個環節都能走到正確的方向非常困難。」