徹底分家！長安福特馬自達分割案獲批准

【 AUTONET 曾慶偉 】

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由FORD集團與中國長安汽車所合資成立的「長安福特馬自達」，是一個結合中、美、日合資的大型現代化汽車企業，原本由FROD集團與中國長安所合資，在2006年納入MAZDA的股份，三方持有股權分別為為長安持股50％，而FORD及MAZDA各35％與15％的比例，成立至今發展迅速，已在中國建立相當穩固的基礎，指是隨著FORD集團開始逐漸出脫MAZDA的持股之後，長安福特馬自達也進入了必須分割的局勢。

日前FORD集團及MAZDA發表聯合聲名指出，三方所合資的「長安福特馬自達」將進行方哥維長安福特與長安馬自達兩家企業，其中長安福特的所在地為重慶，而長安馬自達則固守南京地區，未來兩個新的合資事業體將分別承擔FORD及MAZDA品牌的開發、製造及銷售和後勤的服務。

據了解，目前此一計畫已經獲得中國國家發展改革委員會的核准，但是最終還需再獲得中國商務部、國家工商行政管理總局及工業和資訊化部等機構的核可才算完成所有手續，未來兩大品牌不僅在中國的事業將就此清楚分割，同時在全球各地的合作關係，也都將逐漸採取獨立運作的行態。

事實上，FORD集團從1979年以來始終是MAZDA車廠的最大股東，曾經一度擁有超過1/3的股份，但是自從2008年吹起全球金融海嘯的危機後，由於FORD集團需要資金進行周轉，因此逐漸出脫手上對於MAZDA的股份，在2011年三月間，FORD集團手上對於MAZDA車廠的持股從11％銳減為3.5％的水準，讓FORD集團喪失對於MAZDA最大股東的地位，反而由富蘭克林坦伯頓投資公司與聯博基金的相繼投入，成為MAZDA車廠的大股東。