Honda Accord即將進入Plug-in Hybrid領域，在主流房車級距掀起戰端。 |
本車裝置了Earth Dreams系列的2.0升i-VTEC四汽缸引擎，有137hp的實力，搭配功率上看124kW的電子動力輔助系統，有高達196hp的總和輸出，可以預見會有不錯的動態表現；在節能部份，Accord PHEV則可以在不發動引擎的環境下，進行純電動航程達到16~24公里。
至於在一般使用狀況下，則有高達100MPG-e的表現，換算約有每公升燃油行駛42.5公里的超高水準，除了可以直接節省荷包，在部份國家還可以享受到稅制、路權等優惠。
針對電子動力系統，也追加了專屬的指示儀錶系統。 |
在充電部份，Accord Plug-in Hybrid在使用120V的電源環境下，僅需要不到3個小時，就能夠將蓄電池由完全空虛補充到全滿，在設備部分的需求也更接近一般的家用水準，因此實用性與客戶的接受度都將更高；如果搭配240V的充電系統，更可以把時間壓縮到1個小時以下，如此一來，就算開著本車出遊也可以放心的利用固定充電站做為中繼點，減少關於能源補充的煩惱。
不過使用者也必需認清，本車是複合動力Hybrid車型，而不是純電動車EV，因此電池容量原本就較小，所以充電需求時間與電子行駛里程都會較短，與電動車的標準並不一致。
Toyota在複合動力領域中幾乎擁有獨大地位，其他品牌想要分一杯羹，還需要多多加油。 |
面對了追加「充電插座」的新戰區，Toyota要在Camry Hybrid上導入Prius的Plug-In系統也將會相當輕鬆愉快，這雙強戰爭在明年勢必會相當精彩。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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