二度挑戰Sliven Rally整備記錄(二)

【 汽車頻道 藍偉群 】

九月中將前進Sliven賽事，有段時間未以車手身份下場的周秉毅(月童)，也進入了個人安全部品的整備階段。

由於一些傳統民俗的禁忌，周秉毅將近一年沒有以車手身份下場比賽，就連國內TRCC越野拉力賽也僅到場協助Team X車隊的運作，此次參與的賽事等級僅次WRC等級的IRC，目標當然還是以完賽為優先目標，與上次副駕的心態方面也需要重新調整。

其實不管是不是參加國際級賽事，除了車輛的安全改裝，人身部品是國內一般人比較容易忽視的地方，賽車是一項競速運動，自然具有一定的危險性，穿在身上的賽車服不是那個樣子而已，防火材質才是最直接保護身體的設計，一套合乎標準的賽車服必須經過FIA的認證，國際級賽事中，個人的安全配備也會是檢查的項目之一。

安全帽套具備防火功能，需要輔合FIA所製定的規範。

ans護頸裝置(SCHROTH 20度)是國內賽車界較不重視的部分，最好是選擇能與安全帽對應的組合，方能達到最佳的保護功能，

賽車手套每個品牌設計的功能稍有差異，選擇適合自己手型的手套，搭配賽車鞋除了防火功能，薄底設計則能夠更精確的控制油門與煞車，在Rally越野賽因駕駛細節被完全放大，也更凸顯了手套與賽車鞋這兩項物品的重要性。

待續

Rally越野賽為了聽清楚副駕報的資訊，安全帽多了一個車內對講機的功能，也在賽前一併測試確認功能。