來自德國媒體Frankfurter Allgemeine Zeitung的最新報導指出，GM決定對Opel實施大規模的瘦身計畫，將針對這個品牌位於呂塞爾斯海姆(Ruesselsheim)的總部，裁撤多達1000名的主管；根據統計，這大約佔了管理階層的30%人力，比例相當驚人。
更震撼的是，這一波行動是採用「自願離職」的方式請人走路，也就是說公司將不會付出任何補償；當然有人會認為，既然公司不付資遣，又為什麼要走？但只要想想在當地，於短時間內就會有1000名高階人力在搶工作，就能體會那種先跑先贏的恐怖精神壓力。
Opel Corsa不但在台灣賣得比VW Golf還貴，在部分國家甚至還快追上BMW 1 Series，想法似乎異於常人。 |
其實在7月中旬，同一份媒體就曾經提早披露，GM的歐洲董事長Stephen Girsky，計畫砍掉2400個主管，其中不乏年薪達到10萬歐元(約台幣382萬元)的中高階職員；如今第一波行動已經展開，後續也還會有戲碼繼續上演。
另外在8月份時，另一家媒體Bild更曾指出高層有意減少德國雇員高達30%，所關聯到的員工將高達萬人；這個消息在當時立刻被GM嚴詞否認，然而由於Opel的經營一直不見起色，因此未來究竟會怎樣，誰也沒有把握。
這或許是近來最棒的行銷手法。 |
相較於員工的人心惶惶，GM對外則表示將會大力經營Opel，除了在先前曾經表示不會出售相關經營權之外，更提出了名為「Drive Opel 2022」的超長期計劃，跟古人越王句踐臥薪嘗膽一樣，用「十年生聚，十年教訓」的精神，重建品牌地位；或許...先來一個「Save Opel 2013」會比較實際一些。
Manta 400 Stars and Stripes是很經典沒錯，但都甚麼節骨眼了，Opel/Vauxhall今年還在活動中強打美國旗塗裝，除了GM自己很爽，德/英國人會接受嗎？ |
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
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