●國外售價 64.5萬歐元
●國外上市日期 2013/09/18
●期待度 ★★★★★
狠！快！
雖有Hybrid加持，但其主要動力來源為那顆中置的4.6升V8引擎，再輔以前、後軸上的動力馬達，綜效馬力官方公佈超過770hp，最大扭力76.5kgm，0?100km/h加速衝刺不用3秒，並且在此車尚未完備的情況下，已在紐伯林北賽道測得7分22秒的驚人成績，相信918 Spyder整備完畢之後成績勢必將再更上層樓。此外油耗數據也頗為驚人，NEDC（歐盟油耗測試標準）估計，每行駛100公里僅需3公升左右的汽油，在純電力模式下行駛也可超過25公里，二氧化碳排放量約為70g/km，除了性能優越外，也搭上時下節能減碳的風潮。
頂置式的排氣系統，能避免大量的熱能累積於引擎內部。 |
精髓集其一身
車體以碳纖強化塑膠（CFRP）打造的單體結構，除了達到輕量化的效果外，也更強化其車身剛性以及操控的精準度，最主要的特色在於可變的空氣力學設計、主動式後軸轉向系統及位於車背引擎蓋上方的頂置排氣系統。後軸轉向系統雖僅能提供些微的轉向角度，但也讓918 Spyder於低速時縮減迴轉半徑，高速時提供更優越的穩定性，另外，頂置式的排氣系統也能減少熱能在引擎室的累積，而有這樣的配置也是為了遷就於車內的電池，畢竟電池遇熱將使得電力更加速耗盡。Porsche已表明918 Spyder將會在2013年9月18日正式發表並生產，第一位的買家將有可能於2013年底前交車。918 Spyder集結高科技之精髓，更可貴之處在於其油電超跑的身份，價格理所當然也不便宜，要價64.5萬歐元。然而距離918 Spyder正式發表也還有將近一年左右，接下來還得持續注意Porsche的動作，畢竟低於 7 分 22 秒的單圈時間，正是這部採用插電式混合動力超級跑車的研發目標之一，或許有更驚為天人的表現尚未公諸於世，好戲還在後頭！李昂
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