P-3C獵戶座反潛機是美國洛克希德公司以民用客機的基礎上改進的反潛飛機， P-3C機型雖早在1969年8月起便開始服役。 可說是老將一員，但是在波灣戰爭中，它還是披掛上陣，為多國部隊提供了大量的情報。
P-3C是一種為以陸地為基地設計的長程反潛(ASW,Anti-Submarine Warfare)巡邏機，最大活動半徑為3,835km；現行的P-3C經過多次性能和航電提升計畫，搭載了多種水下偵查傳感器，如：定向高頻陣列 (DIFAR)聲納浮標和磁異偵查(MAD,Magnetic Anomaly Detection)設備。航空電子設備系統由通用電腦(美國海軍標準機用型電腦)作所有作戰顯示，螢幕和自動地的電腦發射軍用品和提供飛行資訊對飛行 員。另外，系統協調航海資訊和接受傳感器資料輸入為作戰顯示和儲存。P-3C可以單獨執行任務或支援運載許多不同的人員包括乘載戰鬥小組和兩棲快速反應小 組。
由於P-3C在執行獵潛任務時高度低，速度較慢，容易遭到敵方艦船的攻擊。為了提高海上生存能力，它可以藉助聲納浮標在高空監控。機上的聲納員可藉助聲納浮標傳回來的訊號判別在海中潛艇的方位及型號。
P-3C主要用途反潛戰或對陸地和海面目標進行打擊，共有十個武器派龍，可以攜載魚雷、水雷、深水炸彈等多種武器(總重約九噸)。機翼下更可以掛兩枚空對空導彈、魚叉反艦導彈等。這些武器除了足以對付水下的潛艇外，更可以進行自我防禦，甚至反艦任務。
台灣海軍唯一的反潛機S2-T，這款戰機已經很老舊，反潛功能已經不符合現代戰爭型態，因此美國決定出售新式的P3-C反潛機給台灣，P3-C反潛機可以發揮的戰力，其中P3-C最重要的反潛利器就是磁力偵測器。
美軍反潛機中隊組員大衛潘佛勒 ：「P3C反潛機的優點是可以長時間待命，我們有許多感應器可以追蹤潛艦目標物以及偵察機，掩護反潛機或是離開。」
即使是美軍現役的頂級洛杉磯籍潛艦都難以逃脫P3-C的掌握，也正因為P3-C經常要貼近海面飛行，所以每趟任務結束它都得洗個澡，把海水的鹽分沖掉。
◎P-3C 偵察機數據◎
除了反潛任務之外， P-3C 偵察機的先進偵測系統和數據處理傳輸能力，使其能夠有效執行海上監測和巡邏工作。
P-3C 反潛機可以單獨作業，也可支持水面艦隊作戰。 在北約封鎖南斯拉夫的行動中， P-3C 反潛機除了提供實時的監測資料外，還發射了十四枚陸攻型魚叉導彈 (SLAM) ，充分展現 P-3C 反潛機的多用途戰力。
P-3C 反潛機翼展 30.37 米，全長 35.61 米，全高 10.27 米，巡航速度 328 節，最大作戰半徑 2380 海裡，發動機是採用 AllisonT56-A-14 渦輪發動機，搭載機員為 11 人，最大起飛重量 14.2 萬磅。
該機可以根據不同的客戶要求，例如航母戰鬥群或兩棲攻擊部隊的要求，攜帶“魚叉”反艦導彈、 MK-50 魚雷或 MK-60 水雷。 其編制為：每一個航空中隊包括 9 架飛機，由 60 名軍官和 250 名士兵，而每架飛機的乘員則是 2 名軍官和 9 名士兵。每個中隊在海外值勤6個月後輪換回國。
而P-3C上10至12名機員分別為：
• 飛機指揮官或巡邏機指揮官（"PPC"）
• 副駕駛（"2P"）
• 第三駕駛（"3P"）
• 飛行工程師（FE）
• 副飛行工程師（2FE）
• 戰術協調長（TACCO）
• 導航員／通訊員（NAV/COM）
• 聲學感測器操作員 1(Sensor 1)
• 聲學感測器操作員 2(Sensor 2)
• 非聲學感測器操作員，雷達／MAD(Sensor 3)
• 空中技師（IFT）
P-3 反潛機共有三個主要的型號， P-3A 、 P-3B 和 P-3C ，目前在美國海軍中僅有 P-3C 還在服役。 該機在其數十年的服役期中，通過不斷地改進，採用先進的航空電子和計算機軟硬件，持續地提高其作戰能力，“奧利安”已經成為陸基海上巡邏和 反潛飛機的最高標準。 目前，有 238 架 P-3C 在美國海軍服役，另外還有大約 212 架“奧利安”在 12 個國家服役。 洛克希德馬丁公司一共生產了 649 架，日本川崎重工按許可證生產了 101 架 P-3C 。 蘇聯解體後，美國海軍從 1991 開始，解散了 15 個現役和預備役的 P-3 中隊，僅保留了 13 個現役和 9 個預備役中隊。
◎P-3C性能諸元◎
• 生產公司：洛克希德馬丁（日本川崎重工可按許可證限量生產）
• 三千六百萬美元 (1987預算年度)
• 發動機：4×Allison T56-A-14渦輪螺旋槳
• 乘員： 10~12人(正規編制為11人)
• 長度： 116 ft 10 in（35.6 m）
• 翼展： 99 ft 8 in（30.4 m）
• 高度： 33 ft 8.5 in（10.3 m）
• 翼面積： 1300 ft²（120.8 m²）
• 空重： 77,200 lb（35,000 kg）
• 載重： 135,000 lb（61,400 kg）
• 可用載重： 57,800 lb（26,400 kg）
• 最大起飛重量： 142,000 lb（64,400 kg）
• 最高速度： 405 kt （750 km/h）
• 巡航速度： 330 kt（610 km/h）
• 航程： 5,600 miles ferry（9,000 km）
• 實用升限： 34,000 ft（10,400 m）
• 爬升率： 3,140 ft/min（16 m/s）
• 翼負荷： 107 lb/ft²（530 kg/m²）
• 推重比： 0.03 hp/lb（0.06 kW/kg）
◎未來台灣反潛機主力◎
在台灣不斷與美國爭取P-3C採購之下，美國布希政府2001年4月24日知會國會，同意出售我中華民國 12 架 P-3C 獵戶座反潛偵察機（P-3Orion），以替換目前已逐漸老舊的S-2T反潛機，每架售價維持 3,600 萬美元，預計於2013年起交機；另台灣並與美國達成升級共識，因此交付台灣的機型與性能諸元是否為目前現有之P-3C尚不得而知。
具中國新華網上所刊載關於P-3C中曾提：『台灣此次所購入P-3C為一種陸基遠程反潛偵察機，配備有先進的聲納浮標、磁性偵測儀、航電系統和武 器，滯空時間長達12小時，堪稱最可怕的潛艇殺手， 這 12 架 P--3C獵戶座式反潛飛機應該是美國對台軍售清單中真正具有高度戰術價值的。 2001 年 4 月 1 日在南海上空撞毀中國殲八乙戰機的EP-3偵察機，就是 P-3C 反潛機的衍生型.........』。
http://ts2.mm.bing.net/images/th ... 2d65cd3552c76a2e804
http://ts2.mm.bing.net/images/th ... 5a947912a71c34e2749
http://big5.eastday.com:82/gate/ ... images/01498757.jpg |
分享
收藏
分享
