當家鋼砲代表Audi S3

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Audi S3可說是該品牌當中最富有樂趣的小鋼炮，目前國內現行的S3車款有前期使用六速手排的三門車款，以及後期小改款後搭配S-Tronic自手排變速箱的Sportback五門車款兩種，雖然車體、變速箱有所差異，但在動力與底盤方面兩款S3是沒有太大得差異。身為Audi當家鋼砲的代表，S3搭載VAG集團的2.0升TFSI缸內直噴渦輪引擎，經由加大渦輪葉片(Boost 1.2bar)、中冷器、噴油嘴與機件全面強化後，可爆發出265hp的傲人馬力，同時達35.7kgm的扭力可從2500轉持續到5000轉，造就出充沛的加速性能與順暢無比的運轉精緻度，配合密齒比六速手排後，原廠公佈0?100km/h加速僅需時5.7秒，若搭配S-Tronic的S3 Sportback，0?100km/h更可縮短為5.5秒之譜。

S3使用鋁合金懸臂減低簧下荷重的S3，懸吊高度要比一般車型降低25mm來求取低重心化，同時搭配225/40/18跑胎與前345mm、後310mm大徑碟盤加強操控極限

S3所搭載的Quattro四輪驅動系統乃是Audi的標準配備，經過多次的改良之後，現行的四輪驅動系統能夠更有效迅速調整前後軸的動力輸出比例，其全時四驅則為電子液壓耦合多片離合器構造，前後差速動力分配單元也因平衡性與引擎為橫置的考量，將主要結構配置於後軸。但它並不似新一代Quattro採後驅傾向的設定，而是屬瑞典Haldex製作的直線幾近前驅、彎道變更50：50的設計，所以穩定性還是為主要的考量。

即使車身增重不少，但採用S-Tronic變速箱的S3 Sportback還擁有比手排車款更犀利的加速成績。