更添性能氣息，HYUNDAI在2012澳洲雪梨車展推出i30 SR、Accent SR概念車

【 AUTONET Ray 】

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繼8月份HYUNDAI在澳洲市場為Veloster推出性能版本SR之後，每個月幾乎都有將近500部的銷量，在車型提供更多駕駛樂趣之後也進一步帶動運動轎房車的熱潮。因此原廠也把握這股風氣在2012年的澳洲國際車展上，一口氣推出Accent以及i30 SR兩款概念車，宣誓擴大旗下運動車型的決心。

雖然說這兩部是以概念車之姿亮相，但其實已經相當符合量產車的樣貌。在中小型五門掀背車Accent SR上，外觀部分換上重新設計且融入LED日行燈的前保桿，與面積加大的後擾流尾翼，加上16吋運動化鋁合金輪圈，凸顯整部車的運動化需求。動力部分則是搭載1.6L GDI直列四缸汽油引擎，可輸出138hp最大馬力以及17.0kgm的扭力峰值表現，比起一般車型馬力增加了13％而扭力也有7％的漲幅，並搭配六速手排變速系統。

內裝方面Accent SR配備了黑、紅交錯的真皮縫製座椅以及黑霧面金屬內裝版飾，並配有恆溫空調系統以及倒車雷達輔助裝置。在影音系統方面中控台崁入了一面5吋多功能觸碰液晶螢幕，不僅擁有DVD撥放與導航系統外，也支援MP3、CD、AM / FM、藍牙接收以及iPod，AUX和USB格式的影音輸入，完全迎合年輕市場的多元需求。

至於i30 SR的變化就更多了，由於此車是定位在一般中型五門掀背車款，因此銷售的比例也就相對的比較高。動力部分將原有的2.0L GDI汽油引擎加以提升，使馬力增加18％來到174hp，而扭力更有20％的提升來到21.7kgm的輸出表現，傳輸系統方面也換上了6速手排變速系統，來因應車輛整體運動化的訴求。

外觀方面i30 SR換上了造型更亮眼的17吋鋁合金輪圈，前保桿造型在融入LED日行燈之後也更為流線動感，後保桿下方則是添加了運動感十足的下分流器。此外，在懸吊系統以及車輛轉向系統上HYUNDAI也都再加以精進修改，使車輛的路況反應更為清晰直接。最後這兩輛概念車在澳洲國際車展上試水溫之後，最快就會在2013年初以量產車的樣貌在當地上市販售。