2012年10月臺灣汽車市場銷售報告國產、進口＋柴油

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

正式脫離農曆民俗月並且進入第四季首月的國內車市，讓人意外的是屬於傳統旺季的10月，新車掛牌數竟然只有28,092部，雖然此成績要比9月多出了6,108部、成長率達27.8%，但相較於去年同期表現可是衰退了10.1%。這證明了目前景氣的確不佳，可以預見的是到農曆年前車商一定會持續進行加碼促銷的活動！

國產車總銷售表現

10月國產乘用車共售出16,092部新車，較前月增加4,537部、成長率39.3%，此成績離市場平均規模兩萬輛還有一大截，所以今年車市似乎會不如去年，除非11、12月能有衝刺出極大量的掛牌數。本月份豐田軍團仍然是一支獨秀，不過破千台的車型只有冠軍Corolla Altis（2,503部）、季軍Camry（1,185部）、殿軍Yaris（1,174部），Wish與Vios分別只有752、742部的銷量，但它們卻可進佔第7、8名的位置，由此亦不難想見國產車整體市場萎縮的現況。

預計12月底上市的大改款Tiida，據說會有1.6渦輪手排性能版本，這真是讓人期待！

在此之中，讓人佩服的是即將在12月底發表大改款新車的Nissan Tiida，本月仍有亞軍、1,226部的好表現，可見其國民訴求的成功。而新Tiida未來依然會繼續走國民風，目前所掌握的訊息是此車只有五門掀背設定，搭配1.5與1.8升兩種引擎，但這次它還會推出190匹1.6 Turbo結合六速手排的性能版本，相信這會令熱血車迷十足振奮，再創當年三門Civic的玩車風潮！

超級CR-V一出場就獲得眾人肯定，2.4可輸出190匹馬力絕對是關鍵之一。

另外，10月18日才發表的Honda Super CR-V，不到兩周的時間也寫下第5名、1,137部的優異銷量，證明在不景氣的年代中，只要產品本質夠好還是能殺出一條血路。不過，原本備受期待的Luxgen 5 Sedan，10月第一次進入排行榜只有730部的掛牌數（第9名），倒是讓人有些不解，估計很有可能是產能不足造成交車不及所致。最後，Ford Focus這次已完全跌出排行榜外，原因當然是大改款新車要在11月5日正式上市，這次的Focus有房車、掀背、1.6汽油、2.0汽油缸內直噴、2.0柴油等多種選擇，並搭配雙離合器六速自手排變速箱，以這樣的陣容來看，勢必會再帶動新一波的市場買氣。

全新Focus的安全配備與科技大幅超越同級對手，足見福特的企圖心。

進口車總銷售表現

與冷清的國產車相比，10月進口車售出的7,699部新車，倒是維持了平均值、甚至還有小幅超出，其比9月增加達1497部的數量，成長率也是亮眼的24.1%，這又是台灣社會M型化越來越嚴重的縮影，高價車反而更吃香！君不見Lexus、BMW、M-Benz單月都能分別賣出破千台的新車！

小改款LS的樣貌更有運動味，加上內裝與配備的精進，未來勢必會對雙B造成威脅！

10月又是Toyota / Lexus大勝的月份，檯面上能叫得出名號的車型，大概只有GS未列入排行榜內，而雙B也緊追在後各有破千台的實績，VW則以967部的總量在領先集團居於第4位，已進入「清庫存」階段的Golf仍有第289部、第7名的表現，對六代Golf有興趣的朋友可得要好好把握這最後的機會。本月排行榜的新面孔是剛上市的Mazda CX-5，它以104部的銷量拿下第18名，先前被不少人質疑的售價偏高問題，看來並沒有造成太大影響，所以買車這回事純粹就是個人定見。

七代Golf在國外的評價相當不錯，也是明年值得等待的新車型。

11月確定上市的進口新車有兩波強打，一是Lexus的小改款LS，二為M-Benz的A-Class，前者本來就有著固定的支持客層，預料一定會帶動新的買氣。至於A-Class，由於本代車型往標準掀背設定邁進，加上又強調年輕、運動氣息，以及有著多項動力技術助陣，相信未來它一定會創造不錯的銷量，成為BMW 1-Series的頭號勁敵。

A250 Sport乃是賓士進軍鋼砲級距的力作，目前已有許多玩家對它產生好感！

柴油車總銷售表現

10月柴油車的銷量依然維持在高檔，依照油價的走勢來看，未來柴油車的後勢應該都很不錯。本月焦點是BMW的20d軍團又再次取得大勝，包括第2名的5-Series（149部）、第4名的3系列（63部）、第9名的X3（45部），整體在排行榜的佔比之高令人咋舌，BMW的柴油車的性能果然成功吸引了買家的青睞！另外，第5名的Porsche Cayenne（63部）還是維持著高人氣，剛剛小改款的M-Benz GLK，以及甫推出D4柴油動力的Volvo S60都有著好成績，所以品牌中若有優質Diesel Power選項的話，都能帶動整個車系的買氣。