●BMW 3 Series 與 M.Benz C-Class唯一日系對手
●與LF-LC相近的Spindle Grille水箱罩設計
●可能（終於）推出Hybrid款
●國外預估推出時程 2013
日本車難得改款慢動如此慢條斯理，現行IS推出至今整整七年有餘，除了其中的Facelift小變外，基本架構沒什麼變動。終於，擁抱日本車系人士引頸長盼的新IS將要在明年推出了。這一批攝於歐洲比利時的間諜照，主角正是哈日車迷等得焦急的Lexus下一代的小型房車IS ，現行車款不知不覺間已推出七年，正是七年之癢最難捱，當直接對手M.Benz推出煥然一新的C-Class和BMW非常傑出的3 Series後，現行車款顯然已是招架無力，不用神機妙算不用問天皇明仁也知道是時候該推出新車迎戰了。
目前看來是規規矩矩的四門轎車格局，與目前版本大致相仿。還會再生出五十種版本嗎？別說沒可能。 |
新款車將沿用目前LEXUS的新家族式臉譜水箱罩設計，即如同LF-LC概念車那被稱為Spindle Grille的凸出式。至於性能迷至為期待的F版本，預料將按例會有更低的避震懸掛系統、更大更扁的輪圈與更誇張的大包圍空動組件。現在即使是原本講乘坐舒適的頂級大車LS亦有性能的F版本了，更短小精悍強調運動性能的IS當然是沒理由從缺F版了。沒辦法啦，現在的消費胃口超大，沒有更多的選擇就等於是不想做生意了。如同現行IS，新車亦將會有旅行車及硬頂開篷版，老實說雖然先前的開篷版本不怎麼成功，能見度比超跑還小，但面對著對手愈來愈多元化的產品系列，車廠根本是別無選擇地不得不提供五花八門版本以滿足市場的要求。
又在頭昏眼花啦?不過車尾的高腰設計仍可看出強調動感取向的風格。 |
關於新車的資料，目前所知有限，預料隨著新車推出後的不久，最高性能版的旗艦IS F亦將會隨後推出，以應付BMW M3雙渦輪增壓的巨大壓力。不知大家有否留意，目前的IS是目前Toyota/Lexus生產的高級車系中（天皇座駕Century不算），唯一沒有供應混合動力Hybrid系統版本的車系，推測新車將有Hybrid版本，還是老話一句，市場要什麼，生產商就要供應什麼。而由於現代人是什麼都想要的關係，未來任何廠牌的新車只會愈來愈多而不會減少。Jimmie Poon＋
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