每天都想開 Suzuki Swift Sport

【 BuyCarTV [Go車誌]安宇晨 】

Swift這款車的能見度真的很高，改裝套件也是多到不行，像我這種年紀二十出頭的年輕人無不為之風靡；Swift Sport也終於引進台灣，雖然我們隔了好一陣子才試駕，但是我想這仍然是很多改裝車友的小小夢想車款，所以這次試駕我心裡充滿了高度期待，馬路上看到改款的Swift，對於頭燈和尾燈的造型留下深刻印象，只是依然搭配四速自排變速箱，總讓人心裡有點OS，當我看到實車，這次先被吸引的是空力套件以及輪圈，尤其是後保桿的造型充滿濃厚戰鬥氣息，不免因為這個造型倒吸了一口氣。

然而像我一樣年紀的購車族群，在車價的考量上勢必需要經過很多分析與探討，特別是Swift Sport的價格比一般1.4升的Swift多了二十萬的價差；這二十萬換來1.6升M16A自然進氣直列四缸引擎、七速手自排CVT變速箱、強化過的底盤懸吊，以及全車完整的運動空力套件。簡單來說，就是原廠用二十萬將Swift盡可能的推向極限。

經過一天的試駕，以前我沒有開過Swift，所以我最失望的是行李廂空間，尾廂真的太小，幾乎不能開Swift幫可愛的學妹搬家；勢必一趟載不完，要多載幾趟，我這樣的比喻其實意思是空間小不打緊，最重要的精髓是他運動化的操控，首先因為軸距短，操控性本來就不差，底盤懸吊輪圈升級之後的路感回饋相當好，慢慢的你會忘記他的空間機能，開始把重心放在怎麼開著Swift Sport過同一個彎可以更快，怎麼運用換檔撥片將手排模式發揮到極致，怎麼在外觀上再提高吸睛度，又或者是在下班回到家最後一個彎，還要退檔感受一下引擎高轉的聲音才願意下車。單純想要一台小車要花八十萬不值得，但是想要一台把小車推向極限操駕樂趣的八十萬，就值得了。