<-- 未能與時俱進,TOYOTA Aygo家族僅獲Euro NCAP安全撞擊測試三顆星--> |
未能與時俱進,TOYOTA Aygo家族僅獲Euro NCAP安全撞擊測試三顆星
在全球車壇中、對於車輛安全的要求可說是逐年提高,而Euro NCAP的標準自然也是越來越嚴苛,為了因應這樣的趨勢,眾家車廠自然也會在安全防護科技做足功課、期望在Euro NCAP安全撞擊測試得到好成績,也藉此獲得消費者的信來,然而日前Euro NCAP對TOYOTA Aygo新年式小改款車型所進行的安全撞擊測試中,儘管已將雙前做側面防護氣囊、頭部防護氣簾、ESC車身動態穩定系統、乘客安全帶未繫警示、ISOFIX兒童安全座椅固定座與後座Top-tether安全座椅第三錨點設計等,希望藉此拿到好看點的分數。
不過事與願違,在這次最新出爐的Euro NCAP安全撞擊測試中,新年式小改款TOYOTA Aygo卻僅得到三顆星的評價,比2005年初問世時的四顆星成績還慘,當然這與Euro NCAP安全撞擊測試標準逐年提高有關,但也表示這款小車儘管追加不少安全配備、但其用心程度顯然不足。另一方面,Euro NCAP已要求所有車廠在2014年之後所生產的新車,皆必須配置有主動煞車輔助系統(Automatic Emergency Braking;AEB),否則屆時沒有具備此一功能配備的車款,都無法取得EuroNCAP最高五顆星的安全評等,而這項規定對於未來新車會有什麼樣的影響,值得持續關注。