義大利輪胎製造商決心要幫助F1提升比賽的可看性,並且他們希望,較以往更快上0.5秒的新輪胎,將在超越對手上扮演關鍵因素。而不同配方之間的差距,也預期會達到每圈半秒。Pirelli相信這將使得今年的比賽,至少都得進站兩次。
Pirelli賽車運動總監Paul Hembery說:「我們的目標是持續給車手們帶來新的挑戰,以確保在輪胎方面所有車隊是於一個公平的競爭環境下開始新的賽季。在一個令人驚嘆,七場比賽七個不同分站冠軍的賽季開端之後,透過每場比賽更多資訊的累積,所有車隊最終在賽季後半段對於輪胎有了全然的理解,結果賽季尾聲的比賽車手間的對抗以及進站都變少了。這種現象也能夠在2011賽季觀察得到,這讓很多車迷感到失望,並促使了一些車隊要求我們,持續在輪胎開發上取得進展,以提供一些不同的全新挑戰。而為了有利於超車,以及確保每場比賽至少有兩到三次進站,我們2013年的系列輪胎,再一次混淆了輪胎的選擇策略。」