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汽車報馬仔
威爾斯親王 | 2013-1-31 09:24:45

入口回甘 Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi

【 汽車頻道 曾建文 】

法式時尚精品Peugeot 308 SW以嶄新姿態再次登陸台灣,正如一杯入口香醇的香草咖啡,散發著迷人魅力令人難以忘懷,而在追加的1.6 e-HDi科技更如一包口感精緻砂糖,替這杯濃郁飲品注入更多的甘與甜。

老實說,我並非為一位咖啡成癮者,但偶爾品上一杯咖啡卻是面對繁忙生活時不可或缺的調味,那種既甘又醇的口感,正如同駕馭滿溢法式風情的Peugeot般令人一觸即上癮,久久來一場邂逅便足以令人沉醉難以忘懷。

車尾e-HDi銘牌訴說著其可減少15%的市區燃油耗損,並將二氧化碳排放量降低了5g/km。

優雅氣度

「休旅車應是其他品牌的天下,掀背車才是Peugeot的精神宗旨!」許多人總是如此說道,更遑論對於〝加長版〞Peugeot車款的評頭論足,雖說視覺容貌這種東西實在難以確切定論,然而之於自身而言,並不全然覺得約定俗成者便是真理,像是眼前這輛308 SW 1.6 e-HDi,獅子大開口的前臉設計絲毫沒有褪去始終如一的獅王風範,尾門中央的鈑件摺線上增添一道鍍鉻飾條,是為小改款後新意,而相較308增長的車身線條則增添幾許柔情,如此將活力與時尚展現得更加雍容,相較前輩307 SW也更顯氣勢磅礡。

高達1.68平方公尺面積的全景天窗,同時附上無段式防夾電動遮陽簾。

小巧精悍

坐進車艙,中規中矩是直覺感受,然而如此也是近代Peugeot始終如一的堅持與信念。手中所握的方向盤、熟悉的內飾作工用料、輕易就手的中控介面佈局,都體現著一種爽朗簡潔氛圍,絕不會讓你有所挑剔。

當然,將308多拉出的尾廂無疑替空間作了絕對保障,308 SW擁有2+3+2座艙設定,中排座椅足以讓每一位成員皆以相當愜意的姿態置身其中,末排則難免狹隘,膝部空間與頭部空間較為侷促,不過要滿足著嬌小身材者或年幼孩童依舊不是問題。

寬廣車室當然力求遼闊視野,Peugeot工程師並沒有忘記此一初衷,賜予308 SW一個超大全景式玻璃天窗,高達1.68平方公尺面積涵蓋幾乎全部的車頂,意謂於座艙內所有成員皆可一覽無遺大自然天際美景,同時還附上無段式防夾電動遮陽簾,得以免於夏季烈日的曝曬。

Peugeot始終如一的簡約中控介面並未帶來絲毫衝突感受。

膝部空間及頭部空間之不足,讓獨立式設計的第三排座椅仍僅適宜孩童乘坐。

環保尖兵

掀開引擎蓋,內容物不再是過往於308 SW所熟悉符合歐盟五期環保法規之2.0升HDi柴油引擎,小改款後308 SW為動力單元加入新血,植入一具Micro-Hybrid全新1.6 e-HDi柴油動力單元,配合Stop & Start怠速啟閉系統及煞車動能回收電力系統等節能科技,造就其節省15%的市區燃油耗損,二氧化碳排放量也因此降低了5g/km,對於現今所提倡之環保面向絕對有正面幫助。

1.6 e-HDi柴油引擎為308 SW新增之動力單元。

而性能方面,在試駕之前便知面對如此休旅定位產品,不應在融入環保意象的同時作過多熱血奢求,然而在與其邂逅之後,308 SW 1.6 e-HDi卻試圖顛覆最初想像。

1.6升柴油引擎有著不遜2.0升太多之動力輸出,你不必擔心因環保形象的注入而喪失輕盈步伐,因為一旦重踩油門所爆發出的瞬間衝力絕對豐沛,相對之下308 SW更為柔和的懸吊系統對於休旅定位相對貼切,而近似308的車身動態表現,則讓人也有著如似馴服掀背車般的愜意遂心。

308 SW的2+3+2設計讓置身中排三張獨立座椅的每一位成員皆擁有愜意的乘坐空間。

透過中後排座椅的打平,可創造出高達2,149公升的平整容積。

完美旅程

駕著308 SW就像旅程的起點,旅途中的奧妙便是其所散發出的美好容貌及擺脫掀背束縛的創新思維,而1.6 e-HDi動力心臟則好似旅途終點,一切奔波都是為了環保信念而實踐。

假若你認同,那麼你會發現308 SW 1.6 e-HDi這杯香醇的香草咖啡將是入口回甘,值得不一樣的你一再細心品嘗!

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/

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853301
伯爵 | 2013-1-31 22:01:03

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