英國人承認，由於規則變動不大的關係，沒有重大的理由去重新設計新車，他在RB9的發表會上說：「這是一部進化版的賽車，跨過這個冬天，並沒有重大的規則變動。最為顯著的變化不是規則，而是Pirelli輪胎。雖然我們在巴西GP的第一段自由練習約略地測試過，但當時溫度很高，賽道條件不佳，說真的我們沒學習到什麼。這部車真的就只是精鍊於RB8的車，沒有太多的變化，純粹是進化版，大體上都跟去年的相同。然而重點在於這部車的細節，我們加強了一些自己覺得能夠改善的部份，現在開發是接下來一整年的關鍵。」
Newey還相信，由於Pirelli改變了他們2013賽季的輪胎配方，因此理解義大利輪胎製造商的新設計，仍會是本賽季的關鍵，他說：「我們得持續去理解輪胎，去年每剛我們覺得自己已經了解了這些輪胎時，它們總是能帶來更多的驚訝，我們才察覺了解的不夠完整，而他們今年又變動了配方。根據過去的經驗，只有當我們能夠進行測試，才能夠真正地了解輪胎。」
此外Newey表示，有鑑於去年世界冠軍之爭一直延續到最後一場比賽，他們為了在第一次季前集測前準備好新車，可是盡了最大的努力，他說：「很顯然地，去年我們有個非常激烈的世界冠軍之爭，嘗試開發去年的賽車，並且研究今年的車是很困難的。因此打造這部車的時間非常緊迫，而它今天能出現在這裡，就在首次集測的前兩天，這是一次了不起的努力。」
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