英國人表示：「有好幾個概念是我們所關注的，毫無疑問當你看了所有的新車，你會重新看見一些概念，但這部車在空氣力學性能上跨出了很不錯的一步。我想我們的車上有一些創新，你或許得看得更深入一點。我們非常滿意自己所提出的設計以及解決方案，但我們將只能在接下來幾個星期中看見第一個徵兆，明確的狀態更要等到墨爾本的第一場比賽。那將會是每個人的概念與創新的實際測試，並且將是一次真實的考驗。我們很滿意自己所做到的這一切。」
Brawn還透露，新車前翼的設計，這一週內將有所變動，賽季正式開跑前也還會導入更多的升級，他說：「我們還有一些會讓我們感到很興奮的東西，將會在未來幾週內現身。」
此外Brawn表示，他們也像是對手Lotus那樣，正努力地讓被動式雙重DRS系統能夠使用，他說：「要讓這個概念確切地工作非常困難，因為要有慣性才能夠啟動，這讓情況變得非常棘手。我不會說我們已經找到了解決方案，但在接下來幾次測試中，我們將對這個設計進行一些實驗，到時候我們就能看到了。我們正在關注這個部分，也還在進行一些研究，但我不會說我們已經找到了解決方案。我想大部分的其他人似乎也經歷著同樣的情況，但或許我們可以看到有誰能夠找到解決方案，到時可能就會加快這個系統的開發速度。」
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