這部賽車是Marussia第一個真正由他們重組過的技術結構所打造出來的產品,2011賽季中期他們決定與Wirth Research以及全CFD理念分道揚鑣,改採更為傳統的方式與風洞技術來設計他們的賽車。前Benetton/Renault技術總監Pat Symonds,也以顧問身分加入他們的行列。
這些改變加上他們在2012年所取得的進展,讓他們在車隊積分榜上打敗Caterham名列第十名,這意味著他們能夠更為樂觀地進入到新的賽季。
不過Maurssia車隊在第一次官方季前集測前不久,因為財政因素釋出了他們的當家車手Timo Glock,所以當前唯一簽下的是剛從GP2畢業的菜鳥Max Chilton,而另一位車手則以同為菜鳥的Luiz Razia呼聲最高。