廠車拉力風雲再起2012 TTRC年度最終站

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文、圖/車手網協力/TTRC

2012 TTRC台灣觀光越野拉力賽年度最終站，11月10日、11日於宜蘭大同鄉拉開序幕，雖然這是今年中華越野賽車競技協會才復出舉辦的第二場，但卻一反這幾年台灣拉力賽街車組參賽者較多的現象，本站報名112輛車中，共有58輛是廠車規格的錦標組，超過了半數，其中更不乏活躍於台灣各大場地賽的專業廠隊，此外還有兩位女性報名正駕參賽，證明了只要有專業公正的賽事，大家對拉力賽的參賽意願依然很高，而且越協明年度將增設「女子街車開放組」，來吸引更多女性車手參加合法的拉力賽事。

集結區綿延不絕的帳篷與停放其中的參賽車，證明了車手們對TTRC的熱烈支持。

各組廠車競爭激烈

宜51線鄉道熱鬥

本站報到處設在台七丙線上的櫻花餐廳，使用賽道為宜51線鄉道，由於這條賽道有兩處大直線足以讓比賽車時速超過200公里以上，為了安全大會特別加設減速錐，並規定撞倒減速錐該回合罰30秒，而錦標組和街車組賽段的分界點大約落於大同鄉的樂水村，當地除了有泰雅文化館，在梅雨季過後盛產的桂竹筍更是有名，加上鄉內擁有有如名池、棲蘭、太平山森林的知名風景區及民宿，相當適合喜愛自然追求養生的民眾前來旅遊。

眾車手聚精會神聽取賽前簡報。

而在兩天的賽程中，悍東車隊的林德偉/林嘉慶在四個回合都做出了全場不分組最快成績，順利拿下錦標四傳組冠軍，也獲得TTRC 2012年度冠軍車手，值得一提的是林德偉的父親林順田本次未擔任兒子的後勤，而是親自下場參賽演出父子PK戲碼，他和副駕潘仁庸最後以該組第五名收場。在錦標二傳A組的戰況中，川都競技張宏順/鄒定甫有三個回合都以領先10秒的幅度佔住第一，可惜在第三回合因受車輛故障影響，冠軍盃最後被格立特車隊老將吳克熙/孫文皇奪走。

娃娃在第一回合就體驗到拉力賽的刺激。

至於參賽車多達25輛的錦標二傳B組，駕藝車隊蔡明鴻/魏家甄和同隊游建祥/黃信傑競爭激烈，最後由蔡明鴻/魏家甄勝出奪冠，而在本站擔任副駕的OTGP女車手「娃娃」侯佩君，第一天因傳動軸掉出未能完賽，也體驗到拉力賽的刺激；而錦標二傳C組則由格立特車隊鄭秀旻/黃芷榆順利奪冠，格立特車隊也獲得TTRC 2012年度不分組車隊總冠軍。而一場好的賽事，往往能讓車手有向上提升的意願，在上站拿下街車改裝組冠軍的法國車藝梁嘉彤/梁嘉行，本站進入錦標賽後再奪下新手組冠軍，正副駕皆為女性車手的蘭陽JK沈慧蘭/李如喬，雖然在第一回合便因引擎故障退賽，第二天不計名次臨時調派車輛下場，最佳成績為第三回合的10分49秒(錦標賽15KM賽段)，在該組16輛車中單回合排名第六，算是相當不錯的表現。

陳柏霖/鄭明宏用這輛Nissan Cefiro拼出街車自排組SS1最速。

在街車部份，街車四傳組清一色都是來自宜蘭的車隊，唯一非Impreza車款的蘭陽JK林國旭/陳德威，最後用VW R32拿下第四名。而駕駛BMW 1M的全動力車隊林家緯/劉韋良是唯一跑進7分內的街車，也順利奪下街車改裝組冠軍。至於超過20輛參賽的街車手排組，法系車佔了前四名，ST-LINE翁俊生/吳宜儒則用Ford Focus獲得第五，本站另外一位女正駕弘煜車隊張家綺，在第一回合撞到護欄未能完賽，然而在經過搶修後於第四回合再度上場，以10分35秒的成績順利回到終點(街車組11KM賽段)。川都競技陳柏霖/鄭明宏用一輛Nissan Cefiro奪下街車自排組冠軍，越協宜蘭分會總召噬道車隊黃文杰/劉明傑則拿下第四名。