Strategy 2018已經無法滿足稱霸目標！？VW集團將朝向2022年目標邁進！

【 AUTONET 曾慶偉 】

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日前曾有報導指出VW集團在2012年已經首度締造全集團突破900萬輛全球銷售規模的紀錄、達到907萬輛的水準，較2011年的816萬輛成長有11.2％的幅度；其中光是在2012年12月間，VW集團便在全球交出78.4萬輛的銷售，成長幅度更是超越2011年同期有20.7個百分點。

在這樣的優異成績之下，VW集團近年來處心積慮完成所謂的「Strategy 2018」計畫，希望在2018年達成全球1000萬輛銷售以及榮登全球第一的寶座，似乎達成此一目標已經近在咫尺，不用等到2018年，搞不好在2013或2014年結算之時，就很有可能達到1000萬輛的目標。只是VW集團對此並不滿足，因此醞釀要再制訂一個2022年的長期目標，為下一階段的稱霸之途訂定新的戰略。

VW集團高層日前曾相歐洲媒體表示，儘管2018年的目標已經在前方不遠之處，但是為了更長期的發展與遠期目標的達成，現階段並不急於提前創下新的紀錄，反而需要重新研擬新的戰略，畢竟TOYOTA集團已經在2012年寫下高達970萬輛的規模，比VW集團更有希望突破千輛規模的門檻，屆時縱然VW集團提前達成了原本為2018年所制訂目標，但似乎還不足以在車壇之中稱王的絕對條件！

究竟2022年的新計畫內容是如何？目前是還看不出什麼端倪，僅有報導指出目前正由以集團執行長Martin Winterkorn所帶領的9名VW集團管理委員會成員，在進行相關計畫的研擬與部署。而且VW集團在2012年一舉增加了PORSCHE及DUCATI等其他的事業體後，如何進一步的強化彼此之間的相關資源利用整合也是未來能否激發出更大幅度成長的關鍵所在，畢竟面對TOYOTA集團這個在近年來已歷經瑕疵召回事件以及天災等嚴重的打擊之下，都能夠始終保持屹立不搖的強勁對手，VW集團要在全球車壇中稱霸似乎還需要有更為妥善的準備才是。