極致公路賽車 Lotus Exige S 438萬上市

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

Lotus Exige S於2011年9月法蘭克福車展上正式發表，搭載與Evora S相同的3.5升DOHC V6 VVT-I機械增壓引擎，動力性能方面更顯強悍，並結合多樣創新技術，如可切換式Lotus Dynamic Performance Management（簡稱：Lotus DPM）動態性能管理系統。Exige S車重僅1176 kg，不僅可輸出350hp最大馬力與40.8kgm峰值扭力，搭配EA60 6速密齒比手排變速箱，更可締造出0-100 km / h加速僅4.0秒、極速高達274km / h的亮眼成績。 Exige S為台灣同一級距車款中，唯一採用單艙式鋁合金底盤，注入完美Lotus Race DNA。而台灣總代理Gama Lotus擇於3月14日正式發表此款純手工極致公路賽車，建議售價為438萬元起。

Exige S原廠介紹影片

Exige S延續Lotus車系的家族設計語言，全車勾勒獨特流暢的車身線條，除了更為擴張而顯得霸氣十足的輪拱、加大的進氣冷卻孔與新式前下導流片與後分流器以外，軸距也由2300mm增加至2370 mm。如同Elise車型一般，LED日間行車燈列為Exige S的標準配備，而車側進氣口設計則充滿陽剛味與侵略性。Exige S的車尾造型兼具狂野與優雅，較低而寬的設計有助於車輛行駛時的穩定性，而尾翼與後分流器則能產生足夠的下壓力，在視覺上營造出濃厚的性能風味。

Exige S車身尺寸為4084mm / 1802mm / 1153 mm，車重僅1176 kg，搭配350hp的最大馬力與6速密齒比手排變速箱，讓Exige S僅4.0秒即可完成0-100km / h加速，極速更可達274km / h的高標準。懸吊設定方面，為因應3.5升V6機械增壓引擎所產生的強大動力，Lotus重新設計後半部車身架構，將軸距加長70mm，以提供Exige S更高的穩定性。如同Lotus所有車型一般，Exige S標準配備Bilstein減震筒搭配Eibach彈簧，跑車設定的懸吊不僅適宜日常行駛，更能在激烈操駕下發揮最理想的功能。輕量化底盤則採用源自賽車與航太技術打造，具有前後雙A臂懸吊，並標準配備可切換式Lotus DPM動態性能管理系統，其中包含Touring旅遊、Sport運動與DPM Off關閉共三種蘊含不同樂趣的駕駛模式。